标题不够吸引，车友不会注意！
其实这篇首保作业、用车感受及美容作业！
也确实，给我再选我不会选欧蓝德，原因是一台车能用一辈子，不是没追求，是它足以能陪你一辈子。说得好像好浪漫，其实狗屁不通、文笔不好的楼主在此说一句：我狗屁不通，你又能拿我怎样呀？！

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下面言归正传：
心情：佛山越来越多的欧蓝德，我有喜有悲，喜在这车子真的得到大家的认可，也希望厂家越做越好，保证我们车主的用车质量；悲在欧蓝德已经可以纳入街车，现在到处都是，本来我想着冷门，想要的是独特，现在不论是警车还是自家用，我衷心祝福各位购入欧蓝德的车主们，平平安安，一帆风顺，我只有一个小小的要求，别买黑色，黑色真TM丑也不耐脏，千万别买！

时间：2017年10月27日提车，提车公里数表显6KM，也是10月份出厂的车。
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首保：2018年01月19日，首保作业开始，行驶公里数4697km
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不足：
1.厂家送的14件套（装饰件）粘合效果差，尤其喇叭的装饰，其中车窗控制的位置如果不注意粘合还会影响开关窗；
2.导航系统至今未能解决，排除了贴膜造成的影响，多次测试在空旷的位置（就是你车子隔壁完全没有树木，天气还比较明朗的情况下）才能搜索到位置，一进入城区，高楼一档，信号拜拜！治愈我多年的强迫症，也就可能我台是这样。
3.车辆在启动的情况下静止不动，挂N档挂P档，偶尔会感觉的微小的抖动，手握方向盘就能感觉出来，比较微小，需要细心观察。
4.车子太帅太大气导致我一个年轻人经常被女性盯着看
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异响：
1.喇叭装饰框粘合效果不好导致行车过程中抖动，听到哒哒哒声音，解决办法增加一层3M胶【已解决】
2.早段时间特别冷，听到二排以后的位置咯吱咯吱声音，之前看帖子是因为什么太冷导致的，就天气冷时候出现
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漆面：
算是比较薄的吧，有两次我入村道行驶，无法超车只能跟随大车（搅拌车），到了之后我发现发动机盖附近两处被石头弹掉漆了。还有一次窄道会车，我太靠路边的绿化树，居然被一颗矮矮的树干给刮了，这有点坑了
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灯光：
近光灯是卤素的，照明效果还行，能用就好。就是到现在还不是很习惯远近灯切换，我手粗，一拨直接打入了远光灯，欧蓝德得温柔去拨才能来个远近灯切换。我有个习惯，入夜又不至于是晚上的情况下，我会打一格车灯，因为打开后日行灯变暗，但是尾灯亮起来了，我喜欢的就是尾灯，好看！
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油耗：
大家最关心的莫过于油耗了，有句话是这样子说的，输出和油耗是正比的，而影响油耗的原因除了本来车身重量，排量输出，调教等因素下还有地理环境、路况、个人的驾驶习惯，我只能说，买个车子真的没必要去太在意油耗，这是成正比的，别问我车子多少升百公里油耗了，我TM不知道多少升百公里，我车子每公里0.6元左右，起码目前的油耗我很满意，以后3.5.7年之后他烧多少钱每公里是以后的事情，几万公里后它油耗高了也是正常的。到目前为止，这广东天气让我经历夏天和冬天，我要表达的就是ECO开启和关闭的区别太热太堵的情况下开启ECO会省油点，可能调教问题吧，开启后空调也有点小影响，不知道是不是全车电子元件节能问题。关闭ECO，起步动力充裕很多，油门声音也是能听见的，上了30KM时速就消失，我不懂，但是没影响我开车的心情。我总结了一下，ECO和不开ECO相差油耗也是几分钱没公里。油价涨了谁也省不了！！！
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空间：
乘坐空间充裕5人杠杠的，但是后排座椅需要时间去适应硬度，坐久了就习惯了，后排没有传说中的木板那么硬。前排储物空间差评了，两个水杯架，嗯，两个水杯架就没了，买个大包围脚垫可以增加有效的空间。
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动力：
本车2.0，平日自己开、载老妈子买菜、老婆上下班，偶尔一帮兄弟出去兜兜，欧蓝德起步不肉，秒杀同级别同排量SUV，除非你不敢踩油门，中段30~60区间加速就真的太平凡了，要好大一脚油门才反应上来，我最快开120km而已，所以后段我觉得提速也好超车也好，都是很不错的，这里给个小建议，在中段加速时候，挂入S档效果显著。【合理运用档位】
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下面请慢慢欣赏图片，我会一边解说：

后面因为我觉得真的太不好意思了，只有我自己在拍照，我就跑回去坐了，刷电脑那些没拍了
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保养完之后就没在4S店洗车了，直接开到老友的汽车美容店
给爱车美容美容顺便处理一下小刮痕

由于已经入夜了，我就暂时还没把美容后的照片来得及拍上，再补上，给各位看官丢脸了
也累了，
简简单单吃一顿晚饭足以！

回家的路上在红绿灯遇到了两轿车相撞，行车真的要注意安全啊各位
尤其面包车，你永远不知道下来多少人，请看右边路基

总结：
        虽没开过多少车，也算得上个老司机，欧蓝德给我的感受是静，无论是发动机的静音，还是车内的静音（除去100KM/小时以上风噪有点大）我都很满意，因为这是一台三菱。值得一提的是加装踏板后的感受，平时路边花圃停车，上下路牙都不影响本来的通过性，至于踏板实不实用就看你家庭的需求吧，对于我家庭有小孩和老人的，我觉得很实在，就好比平时路边花圃，我很多次是踩在踏板才上到了车，不是我不高，我本人175CM，是脚有了支撑，眼力好车友你去对比一下CRV、RAV4、奇骏，这些车型的踏板安装是直接安装的，并没有拆除裙边，两车放一起就能感觉出来这些车型的踏板已经影响了通过性，整个离地间距降低了。
       一句到尾，踏板的问题有利有弊不要太纠结，按自己所需，拆了原车侧裙边不是一件好事，因为踏板的设计只是外包围，而不是全包围，总会有水溅入去，会不会因为这影响其他问题的无人能够保证。
       【特别说明：欧蓝德同级别车辆都属于城市SUV，所以踏板这里我只是表达个人感受，并有没有针对及诬蔑提及车型，车都是好车，只是每个人选择不同，找到合适自己的就行】
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好困好困，附上我致爱的灯图
***我最后我还是表扬下自己，我坚持写完了***才睡觉。