每一款新车上市都会带来很多的惊喜,第五代胜达自30号上市以来,总的来说,外观和内饰以及安全配置还是得到了很多的认可,对于价格来说,这样的配置还是符合的,永远记住一句话,一分钱一分货。
前几天去看新车到店,我的第一感觉就是超大,威猛霸气。而这次的车灯设计确实改变了我对胜达认知,与时俱进。车头H型的前格栅设计,搭载了贯穿式的H形前灯组,上下两个H造型,视觉效果突出,辨识度极高,在车灯点亮后非常漂亮。
日行灯之前一直是新能源车的标配,现在第五代胜达也采用了这样的设计,贯穿车头的一字形灯带达到了1.624米,特别的漂亮。两侧的H形超窄的四块透镜是双闪和转向灯,由214颗LED的灯珠组成,不过需要靠近会感觉更清楚。在上方U形弯为近光灯,下方的则是远光灯,亮度方面有所提升,虽然远看为白色灯光,但是在雨天的时候,路面并不会吸收光线,还是很清楚的。
后车尾的的灯体虽然没有采用贯穿式设计,但是刹车灯和前脸相互呼应,同样是H行设计,远看更像两组杠铃。在隐藏式雨刷器的位置还有一条刹车灯,与之前相比,变化不大。底部则是两个条形转向灯和雾灯,有的车友认为如果能再提升一点高度会更美观,我估计在中期可能会有所修改。
除了这些车灯的变化外,车内的氛围灯也是一个亮点,这个在导航屏上可以直接设置,共计十个亮度等级,而颜色更是多达64种,可以根据个人喜好来设定颜色变化,为了照顾乘客,不仅在主驾驶位有氛围灯,在副驾驶和后排车门均有线状灯条,而且光线柔和,夜间开车也不会有影响。
对于第五代胜达的风光使用和造型,相比各位车友也有了一定的了解,虽然这款车也有一定的争议,但是如果对于同价位的车来说,细节的处理还是要看胜达,细节决定成败,每一处的设计都是客户实实在在的需求。