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选坦克400Hi4-T，好开又省挺满意
坦克400Hi4-T是我人生的第一辆车，通过自己的努力搬砖，相继完成了买房娶媳妇这两件人生大事后，就是买车了。从23年下半年我就开始给自己寻找一辆喜欢且适合自己的车，在看哪款车到底能兼容越野和城市通勤需求，毕竟执剑天涯是偶尔的放纵，日子终究是要归于平常，上下班才是主流。看了比亚迪唐新能源，也试驾了问界M7，但是都谈不上有多喜欢，感觉就是没有什么特别出彩且吸引我的地方。后面遇到了坦克400Hi4-T之后，我才觉得理想照亮了现实，它有着我所有的需求点，而且样子还非常的帅。
实车要比照片好看的多，毕竟我也不是专业的摄影师，换了好几个角度车子也就拍成这样，个人感觉没彰显出实车那种霸道气质。
坦克400Hi4-T车身有多处线条，让整体看上去非常运动硬朗，颜值在线，正是这些线条把坦克400Hi4-T勾勒出明显的肌肉感。
我感觉半露式的备胎设计要比全包那种新颖个性，而且给人的那种越野感也更加明显。
电吸尾门用着也非常香，毕竟坦克400Hi4-T的尾门上挂着备胎，而且车门本身就厚重，所以重量不低，但有电吸尾门只需轻轻一带尾门就吸合了，非常人性化。
尾灯也很个性，和普通的尾灯不一样，晚上点亮的效果很好看醒目，识别度很高。
坦克400Hi4-T的内饰很有质感，整体设计我认为在坦克家族里面是比较偏年轻化的，明显金属材质用的比较多。
车机够流畅丝滑，我平时也就主要听听音乐或者广播或用导航，赠送的流量也够我用了。
方向盘握感很棒，对我来说粗细适中，而且还有加热功能，这点我认为很好，北方冬天开车的话还是很实用。
乘坐空间宽敞舒适，我家平时也就三四口人用车，这大空间完全够用，坐进去又宽敞又舒服。
因为家里能安装充电桩，所以平时开车主要就是用电跑，因为充电方便加电价便宜，所以平时开的时候踩油门都比较狠，反正用车成本低，加一箱油够我用将近一个月。
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