新卡宴提车快3年了,基本都是关注论坛,基本没怎么正式发过帖,最近又要改新东西,那就把之前的改装之路一起记录一下吧!
本人改装过3台车(还有几台没改的就不啰嗦了):
第一台是11款宝马F18,当年5系也是赶上大改款,新款刚上市也是加价提的现车,提完配置当然也是不满意的,各种折腾,大灯、内饰、尾灯、排气(共震受不了,晚上睡觉都嗡嗡的,换了2个品牌,谁知道换了天蝎也一样震)、避震、刹车、轮毂(换了3套)、包围等等,这里就不细说了。
第二台是14款的奥迪B8,定了3个月才到的6速手动,这台车没有做太多改动,就改了RS的银耳、RS平底方向盘、碳内、避震、轮毂、刹车、中网及双边4出的尾管,然后刷了个ECU, 排气没动,因为实在是被上一台F18吵怕了,个人对音响效果及隔音又是有要求的,所以跟我一样的兄弟,真的不建议改排气,因为你改了排气无论是做什么隔音,或是选装B&O or 大柏林,不能说钱白花吧,至少效果是会折一半的。
第三台就是我现在开的卡宴混动了,当初之所以选择混动,也是一波三折,个人来讲,我更喜欢帕美,因为喜欢开快车,觉得SUV的驾驶体验还是没办法跟轿车相比拟的,但是为了兼顾家用和后排舒适性,妥协选择了卡宴,试驾了3.0T的油车,总觉得这车差点意思,提速操控等驾驶体验真的还是达不到我的要求(家里还有一台奥迪SQ5),所以直接PASS了,后来Sales给我推荐混动卡宴,我当时真心是没太看上,一台2.0T的四缸车能好开到哪儿去?想着直接上S,但是销售告诉我S需等4个月才会有车到港,本人急性子,买车本来就是图新款玩个新鲜,果断放弃! 抱着试试的心态试驾了混动的2.0T的卡宴,当时真的是被小小的惊艳到了,完全不同的驾驶体验,启动一点声音都没有,然后到指定路段销售告诉我没有测速,我来了一脚地板油,我去,推背比我想象的猛了不少,而且发动机介入的也非常顺滑,后来又试了一下保时捷20秒疯狗模式,确实不赖,试驾完销售说有现车,当时就被打动了,虽然19款的混动卡宴价格比油卡贵了小几万,又不像现在一样可以免税,但优惠力度还行,最关键是的不用等,所以果断定下,现车配置不上不下,PDLS大灯、按摩、通风、扰流板、舒适进入、印花、BOSE该有的也基本都有,都是实用功能,也没什么花里胡哨的,但是最不满意的地方是没有黑红内饰,然后就是那桃木红的外观,着实有点雷人。
接下来就是漫长的改装之路,不啰嗦了,直接上图吧!
卡宴先后改装项目如下:
1、原厂21亮黑鸟巢轮毂+倍耐力蝎子王胎(原厂的大饼实在是惨不忍睹,车还没提到我轮毂就先买回来了);
2、电动升降踏板,感觉没卵用,纯属装X用,还影响通过性,但家里有老人孩子的还是有点用;
3、红色安全带(安装挺费事的,心疼车的建议直接选吧,几K而已);
4、定做碳纤维方向盘+碳纤维换挡拨片(这个改装项目是我最满意的地方,个人不太喜欢原厂的碳盘的设计,没有新意没有亮点,果断按照自己的想法找人定做了一个,带红色回正标,个人观念,不喜勿喷);
5、车身改色(纳多灰)+威固全车玻璃防爆膜+车身拉花+前后大灯黑化处理+全车标换成亮黑绿;
6、原装Turbo前后包围+TechArt的前唇+后唇;
7、氛围灯(改的副厂,原厂颜色太少)+迎宾灯;
8、刷全屏Carplay, 车道保持,无线Carplay ,后扰流板高度刷高 (其余功能感觉没卵用)。
还有2个项目已经定货了,这两天就要去施工了,比较费钱的两个项目:
9、原厂柏林之声音响;
10、号称原厂品质的大厂黑红真皮内饰+Alcantara绒顶
期待改装效果再上图!
![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
以上纯属个人分享,不喜勿喷!欢迎车友交流心得,另外,寻找广东保时捷或深圳车友群,有群的麻烦留个联系方式!谢谢
柏林配件到货,验货确为正品全新,仔细看了标签,有一个疑问,为什么配件有3个产地?德国、意大利和波兰,请大神指教!
一周后上成品图。
接下来的一周就暂用这台E92 M3 4.0,感受一下大排量自吸的快感!
上细节图