我的12年车,热车档位显示那里出现小扳手交替闪烁,发动机舱有漏油,正常开没问题,自己在网上查了查,说是机电单元坏了,担心坏在路上,所以就去4S店昨天在4S电维修花了4200多元(上面写的更换阀体,变速箱延保2年)
感谢楼主的帖子,感觉自己也中招了。
买的是二手车,15年的高尔夫,1.4T;故障码:P084100,P189C00,P17BF00。表现是:
1. 上午出车库的时候,报警:Gearbox error,开出去故障灯自己好了;
2. 然后就直接上了高速,在高速上,加油突然没反应,只有嗡的一声,瞅了一眼仪表盘,档位是在D7和D之间闪烁,发动机转速极高。紧急停车熄火重启后,又正常了。
3. 后面第二次启动车了,又出现上面的第1点,警报:Gearbox error;
4. 然后找了一个修理厂,师傅检查完以后,说已经把故障清除了,告诉我可以正常开车,如果再出现这个故障,需要更换ATF oil pressure switch,并且更换gear oil。
。。。我和大家不一样的,在国外,都不太方便,这边的人工和修理成本巨贵。如果再出现故障,不知道怎么办了。。。有哪位大佬知道吗。
大家去t宝或者j东搜高尔夫7阀体油,就能看到了,京东120左右,淘宝80+,我在淘宝买的。灰色瓶子)
这么多说阀体油,居然没有一个人具体说一下油的型号。
我想不通这阀体油怎么会少?完全密闭的,里面也没有金属摩擦,我问了很多专业修变速箱的地方都说不建议随便动阀体油,里面多一点少一点加上里面气体的压差很容易报故障,我7万公里了4S让我换阀体油和齿轮油1980元说延保2年,外面换一下300元


4S店换也就258块钱,就是转向助力油,我换了,变速箱没报过错,就是偶尔起步会冲下,低速顿挫,感觉有时候换挡不利索,想换着试下,反正不贵, 换完后也差不多,没啥感觉、18年的1.4t,,目前9W公里。
游客
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