鹏啸九天 2013-7-4 00:03:07 发表在 160楼

好了，你已经承认，不会设计军舰的，也可以制造军舰了，这就够了，我就想跟你讨论这一个问题
我们的讨论到此为止

J10_IV 2013-7-3 12:29:33 发表在 136楼

还有，就算是船厂，就是给你一张图纸就能造的，022的科技之高也不是我们这些菜鸟能明白的，能造022至少船厂拥有很多好的制造技术。
以前一个例子，同为中船重工下属船厂，其中有个船厂因生产技术不过关而向兄弟单位借技术人员和工作的事情。022船体用的是铝合金，合金比例很少有人知道，船体主要是焊的，你们去了解一下，在外面找个能焊铝的人都难，别说铝合金了，还是不知道合金比例的。
还有，中国为什么称造船大国但不是造船强国，那些说造壳不算造船是不知道的，因为中国有几百家造船厂，能造出世界上任何难度的船舶，包括航母。但中国就是因为设计能力弱而不能算强国，当然还包含一些造船材料不好。如果造船壳和船体不算造船，那么...

J10_IV 2013-7-3 12:08:36 发表在 135楼

猪油仔 2013-7-2 19:19:55 发表在 89楼

真搞不懂，奇瑞干嘛铺这么大的摊子啊，奇瑞重工现在又在搞农机和挖掘机，我们分公司貌似就在和奇瑞重工合作，但是现在全国各地搞重工太多了，几个能坚持到最后的？浪费钱是真的

guoyanglyl 2013-7-2 11:26:43 发表在 64楼

我说的是当某企业说自己可以制造军舰，某军舰是自己制造的时候，至少这个军舰应该是自己设计的，自己有能力组装设计调试投入使用，才有资格吧？
当你站在海边指着某一舰船说，这船是我造的！
没有人会反驳你。
但是大家心里都明白。

guoyanglyl 2013-7-2 17:50:11 发表在 76楼

我反对的也是针对网友。
波音公司的747如果是在某一个企业组装机体的，那这个747到底是该企业制造的，还是波音制造的？大家都明白是咋回事。
除非奇瑞可以做到三菱那样，军转民民转军，即可以制造民用产品，也可以把这些技术转化为军事设施的设计制造。那才是牛叉。
PS：造船真的不容易，我知道，我只是反对拿跟本业不相干的东西来宣传，会产生负面影响。
比如奇瑞房地产，如果有一个帖子说奇瑞房地产利润多少多少，你怎么想？因为房地产有利润了所以奇瑞的汽车就好了？

切菜被菜切 2013-7-4 00:58:34 发表在 166楼

开X5撞那丫的 2013-7-4 01:13:59 发表在 168楼

兄弟，这话你这样说是你理解上的错误了。设计与制造是两码事的。会设计的不一定自己动手能造得出，也并非一定要得它自己动手制造；反之亦然。说白了一个是脑力劳动，一个是体力劳动。

鹏啸九天 2013-7-4 00:09:34 发表在 163楼

你跟那个造螺丝就能造飞机的家伙上上课吧
你说的这些我基本明白，12年的专业军迷不是白当的

guoyanglyl 2013-7-4 07:31:54 发表在 172楼

呵呵，是的。
我水平很有限，不知道怎么样表达我自己的观点。
但是我说的不是设计与制造的关系。

guoyanglyl 2013-7-1 23:06:57 发表在 36楼

guoyanglyl 2013-7-1 23:18:39 发表在 42楼

是的，所以我不是说嘛，如果江浙的家庭作坊生产的螺丝钉用在了飞机上，人家企业可以打出条幅：老子可以造飞机啦！！！！
如果某一金属加工厂制造的金属用在了神十上，企业就可以上网嗨皮：老子都能造卫星啦！！

guoyanglyl 2013-7-2 11:29:23 发表在 65楼

耐克你给个定义吧。。。
耐克到底是个什么企业？
是个制鞋企业？
还是个设计企业？还是个推广企业？
一汽可以说帕萨特是自己制造的吧？因为帕萨特的确是一汽制造的。但是大家为嘛还说帕萨特是大众制造的？
波音也不可能把数万个零件都自己制造，但是大家都知道波音747是波音公司制造的，而不是某一家提供了某一个配件或者机体的企业吧？