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2018-11-15 06:44:27 IP
xdrlh 2018/11/14 23:06:13 发表在 60楼
呵呵，你和那些井蛙较啥劲，在他们眼里把一个奇葩的设置看得如此高级。
发动机制动，是个车都能实现。手自一体的根据驾驶者的意愿，注意！驾驶者的意愿！挡把拨入S挡（或者叫手动挡），通过手动降挡立马实现。不需要了拨入D挡正常行走，一个聪明的变速器立马恢复正常行驶。而观致呢，本来观致的变速箱傻得奇葩，并且还疯。遇到下坡，完全不考虑驾驶者的意愿，将操作交给一个傻掉了的变速箱执行，也不管后面车辆的喇叭催促。美其名曰“安全”，节约刹车片，这叫车控制人，不叫人控制车，笑死人了。如此奇葩的设置，目前世界上只有这个观致。大家想想，真正一个配置了陡坡缓降装置的车，它必须要有个陡坡缓降的开关，需要时才打开，而不是遇到个... -
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2018-11-15 08:30:51 IP
在忐忑悳年代怅惘浮云 2018/11/14 21:31:06 发表在 57楼
我不知道别人的怎么样，也问了几个车友说有，但没有我说的严重，我去了4s店很多次没办法弄，他们也说了声音是挺大的，最后录了一段异响视频然后给升级了变速箱程序，不过还是没用，本来这程序只给有出现故障码的车升级的。当初买车的时候我是坚决不买双离合的，无奈太喜欢观致，手动档配置又实在让人寒心，最后看来看去纠结了很久还是选择了观致接受了这双离合……以至于后来倍受打击，反正现在也就这样了，只要不把我丢在路上就行了。
据说这是双离合的特性所致，但如果声音过大影响了正常驾驶那就不对了，反正我的车只是偶尔能听到 -
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2018-11-15 08:54:40 IP安全起见，挺好的设置
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2018-11-15 09:30:31 IP我们没理解宝马工程师的苦心
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2018-11-28 08:28:23 IP
在忐忑悳年代怅惘浮云 2018/11/13 21:26:03 发表在 38楼
你说的这些稍微懂点车的都懂，但是理论再好也没有实际驾驶体验感觉好更有说服力，在我的认知里好就是好，不好就是不好，不需要那么多繁琐的动作或理由。陡坡缓降也不是什么新鲜玩意，观致这功能是不是太敏感了，一个不是很长很陡的小坡且速度不快的情况下以至于弄成这样，这一瞬间的感受真的是相当差，那么多车都有这功能都没像观致这样，我能说观致是个奇葩吗？
有些东西就是从不懂到懂得，从不了解到了解 -
发动机制动，是个车都能实现。手自一体的根据驾驶者的意愿，注意！驾驶者的意愿！挡把拨入S挡（或者叫手动挡），通过手动降挡立马实现。不需要了拨入D挡正常行走，一个聪明的变速器立马恢复正常行驶。而观致呢，本来观致的变速箱傻得奇葩，并且还疯。遇到下坡，完全不考虑驾驶者的意愿，将操作交给一个傻掉了的变速箱执行，也不管后面车辆的喇叭催促。美其名曰“安全”，节约刹车片，这叫车控制人，不叫人控制车，笑死人了。如此奇葩的设置，目前世界上只有这个观致。大家想想，真正一个配置了陡坡缓降装置的车，它必须要有个陡坡缓降的开关，需要时才打开，而不是遇到个...
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