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#深蓝G318 科技新硬派SUV# 想撒野又要家用,G318舒适与野性兼备
1 39 发布于 浙江 2024-06-26 07:48:39 只看楼主 热门标准
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当阳光透过车窗洒在我的脸上,我知道,这不仅仅是一次试驾,而是一场与速度的浪漫邂逅。当我坐进车内,仿佛进入了一个全新的世界,一个由钢铁与皮革、眼前呈现的科技与创新交织而成的梦幻空间。

深蓝G318:我的试驾奇遇记


hello,小伙伴们!我是大米,我是一个对汽车有着无限热爱的愤青,我最近可是体验了一把硬汉形象与速度激情的碰撞——试驾了深蓝G318!这次试驾,我可没把它当成一次简单的驾驶体验,而是一次奇妙的探险之旅!


初见,被“颜”值深深吸引


那天阳光明媚,我踏着轻快的步伐来到了深蓝体验中心。第一眼深蓝G318就像是一位穿着时尚礼服的舞者,在众车之中脱颖而出。外观设计简直让我眼前一亮,硬派越野的魅力,犀利的LED前大灯,硬汉形象的头灯。它很有可能会成为硬派SUV界的黑马,不仅外观硬朗显得非常霸气,性能更是出类拔萃。每一处都散发着独特的魅力。我忍不住拍了好多照片,准备来汽车之家跟小伙伴们炫耀一番!



方方正正的外观,粗壮的行李架还可选配带有帐篷,型面平滑且独特符合越野车的产品定位。


战舰之威的前脸设计,八C字型能量灯组赋予其更高得辨识度,第一眼就感觉很硬。


悬架系统:软硬通吃,灵活多变


潇洒自如的小心翼翼的上了车,让我感受到了座椅的柔软与舒适。但更让我惊喜的是,当我驾驶着深蓝G318驶上道路时,那独特的悬架系统让我仿佛置身于云端之上。双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架,开起来像是开船一样,哈哈哈哈。高配2个版本是双电机四驱,以电动四驱的形式进行智能操控,无论是遇到颠簸的路面还是高速行驶时的稳定性,它都能轻松应对,这种感受一般30万级别的suv也很难感受到,而且,这悬架系统还特别“聪明”,它会根据路况和驾驶模式自动调整软硬程度,与此同时你还可以自定义设定自己喜欢的驾驶模式(19.99-22.99)两款车型可个性化设定,G318可变悬架让我感受到了前所未有的驾驶乐趣!


深蓝G318在外观设计、动力与越野性能、续航与节能以及场景适应性等方面都展现出了其独特的风格与优势,无疑为硬派越野车市场带来了新的选择与体验。

新蓝鲸动力,由1.5T增程器和高性能电机组成,配备前后双电机四驱系统,峰值功率高达430Ps,




配备了中央无级差速锁和后桥电驱差速锁,以及ET全地形模式,其中16种驾驶模式可选,可以轻松适应80%以上的路况,要猛,要猛!

配备了6kW外放电功率,能够轻松供应8个帐篷的用电需求,为户外露营提供了电力支持,在撒野的同时又得到了舒适,这不两全其美吗。
原厂自带1.6吨的拖车资质,可轻松拖动房车、皮划艇等,展现了强大的拓展能力,更能适用多场景。

驾驶模式:从“佛系”到“狂野”,随心所欲


深蓝G318的驾驶模式简直让我大开眼界!它不仅有舒适模式、运动模式和经济模式,还有“佛系模式”和“狂野模式”!在舒适模式下,车辆就像是一位温柔的绅士,平稳而舒适地行驶在道路上;而在运动模式下,它则像是一头狂野的猛兽,加速迅猛、动力十足,就像是从嘴哥的口头禅,要猛,要猛,要猛!
最让我惊喜的是“佛系模式”,当我开启这个模式后,车辆仿佛进入了一种“冥想”状态,油门响应变得极为柔和,仿佛在与大自然和谐共处。而“狂野模式”则让我感受到了真正的速度与激情,每一次加速都让我感到心跳加速、热血沸腾。

智能增程2.0实现了1L油可发3.63度电的高效转化,大幅度提高了油电转化效率。配备了前后双电机四驱系统,峰值功率达到185kW(后驱)+131kW(前驱),实现了6.3秒的零百加速。
越野通过性参数优秀,接近角为27°、离去角31°、纵向通过角为27.3°,同时配备了中央无级差速锁和后桥磁吸式机械差速锁,保证了四驱通过性能。


空间宽敞舒适,堪比豪华别墅


说完了驾驶体验,咱们再来聊聊空间吧!深蓝G318的空间表现简直让我叹为观止!无论是前排还是后排座椅都宽敞舒适;而且储物空间也多得数不清!门板储物格、中央扶手箱、后备箱……等等,每一个空间都被充分利用起来了!我甚至觉得在车里放个床都没问题! 14.6英寸的触控液晶屏可肆无忌惮的操作,调整,使用车上的功能。





14.6英寸超大尺寸屏幕内嵌到中控台里面,科技感又一次拉满。虽然是一款硬派越野车,但深蓝G318也注重驾乘的舒适性。其车身扭转刚度达到了45000Nm/deg,提供了更好的行驶稳定性。

这个档把有点像星际飞船驾驶舱中飞船推拉杆,这灵感融合了力量与速度的元素。


  除此之外我还发现一些比较适用的功能,比如主驾防疲劳监测。


后排车门上一边C 口一边U口,这绝对是一个暖心的设计。


内饰设计简约而科技,丰富的智能交互体验。G318的超级增程2.0技术在能源转化、电驱系统、电池技术、越野性能以及驾乘体验等方面均展现出卓越的特点和优势,为新能源硬派SUV市场树立了新的标杆。

超越对手,独领风骚


当然啦,作为一个比较关注G318的我自然也会把它和竞品进行对比啦!不过说实话我觉得深蓝G318在外观设计、悬架系统、驾驶模式以及空间表现等方面都完胜其他品牌车型!它就像是一位全能选手在各个方面都表现得游刃有余!

长度达到5010mm,宽度1985mm,高度1895mm,轴距2890mm,这样的设计不仅提供了宽敞的内部空间,也为其越野性能奠定了基础。

前后双电机四驱系统,这样的配置使其在各种路况下都能保持稳定的动力输出和牵引力。




总结





它或许会成为很多人的梦中情车,以为给我们撒野的门槛又降低了很多很多。综合续航能够突破1000Km,纯电续航高达190Km,为长途越野提供了可靠的续航保障。这次试驾体验让我深深感受到了深蓝G318的非凡魅力!它不仅拥有独特的外观设计、卓越的悬架系统和多样的驾驶模式选择;全系标配L2级别的自动驾驶,开长途也不怕。还有各种辅助驾驶,主动安全配置直接拉满,凭借其强大的动力与扭矩、四驱系统、差速锁与驾驶模式、车身与底盘设计以及节能与续航等方面的优势,展现出了卓越的越野放行能力。无论是面对崎岖山路还是复杂地形,深蓝G318都能轻松应对,为我们带来稳定、安全的越野体验。并且还拥有宽敞舒适的空间表现和超越同级别车型的性能优势!我已经迫不及待地想要把它开回家了!说了这么多G318到底有没有缺点,有人无完人,哪有十全十美的,缺点大概就是1.深蓝的品牌知名度较低,2.四驱并不全系标配。3.17.59万元版本并没有配备快充充电口。不过我相信在未来深蓝G318一定会成为市场上的热门车型并赢得更多消费者的喜爱与追捧!

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