原帖由 Mercedes_AMG 于 2012-05-29 14:57 发表
文/Mercedes_AMG 图/Internet,Mercedes_AMG——————————————————————————————————————————————2011年,大众双杰新帕萨特(NMS)和新迈腾(B7L)先后上市,打响了大众在中级车市场的新一轮冲锋。两款新车无论配置、科技还是性能都在中级车中有一定的优势,吸引了大量消费者,两车月均销量都较老款提升了至少50%。与此同时,神似的外形和难以分辨的身世又给潜在买家增添了选择的难度。两款车总计20款车型,价格区间高达14万元的,上下跨越19.48和33.48万元,下至高配高端紧凑级车区间,上至入门级豪华车…
总结得太全面了,居然还那么用心书面记录了
我家刚买了不太多见的新帕萨特1.8T至尊版,同样经历了以上这些比较和挣扎,最后才决定的
呵呵
有用,谢了
原帖由 Mercedes_AMG 于 2012-06-13 17:38 发表
文/Mercedes_AMG 图/Internet,Mercedes_AMG——————————————————————————————————————————————2011年,大众双杰新帕萨特(NMS)和新迈腾(B7L)先后上市,打响了大众在中级车市场的新一轮冲锋。两款新车无论配置、科技还是性能都在中级车中有一定的优势,吸引了大量消费者,两车月均销量都较老款提升了至少50%。与此同时,神似的外形和难以分辨的身世又给潜在买家增添了选择的难度。两款车总计20款车型,价格区间高达14万元的,上下跨越19.48和33.48万元,下至高配高端紧凑级车区间,上至入门级豪华车…
近期准备入手 正在纠结中
豁然开朗 感谢楼主!!
不知对比君越怎么样?求楼主回答
Mercedes_AMG 2012-2-24 22:11:46 发表在 主楼
文/Mercedes_AMG 图/Internet,Mercedes_AMG
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2011年,大众双杰新帕萨特(NMS)和新迈腾(B7L)先后上市,打响了大众在中级车市场的新一轮冲锋。两款新车无论配置、科技还是性能都在中级车中有一定的优势,吸引了大量消费者,两车月均销量都较老款提升了至少50%。与此同时,神似的外形和难以分辨的身世又给潜在买家增添了选择的难度。两款车总计20款车型,价格区间高达14万元的,上下跨越19.48和33.48万元,下至高配高端紧凑级车区间,上至入门级豪华车范围。作为一个老款迈腾B6的用户,我对大众的中级车平台、技术也算有一定了解,希望...
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