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85后屌丝 X6 40i 超详细提车作业附小姨子

1 2779 发布于 2014-07-08 16:14:32 只看楼主修改帖子

09年本科毕业（大学主修金融和贸易，确切地说是结业，大一到大四搞外贸，考试没跟上，到毕业还有11门课挂科）转眼5年快过去了，明年将是而立之年，一路走来感慨万千，做金融的人没什么特别爱好，就喜欢旅旅游，吃吃美食和看看汽车网站，09年开的是锐志，10年又买了台别克英朗1.6T（买它纯属玩玩，走到哪里都是地板油，感觉像小钢炮），这两年开的是12款的北京奔驰E300L时尚豪华型（顶配，本人对内饰比较讲究，车最主要是给自己开的，不是单单买个外观炫耀给别人看的，不喜勿喷啊）。本人并非富二代，买车购房的钱全凭毕业5年多来投资股票赚得（对此网上小伙伴质疑声一地，有怀疑的车友加私信或QQ私下验证），其中的艰辛只有自己知道，所以买车还是在非常理性的前提下满足自己的喜好和追求。

车提来已经一个多月，开了5000公里，经常上网看汽车，但从来没有发过帖子，这次发帖一来是分享一下自己的提车喜悦，二来是鼓励还在奋斗的同龄人，坚持不懈，终有一天会实现自己的梦想。

国际惯例，先说说购车经历，开了几年的轿车，一直想买辆SUV开开，当时先对比了各大在售车型：

奥迪Q7：一直不太喜欢奥迪的四个圆圈，内饰和车头太过家族化，又接近换代，果断排除；

奔驰ML400：奔驰的SUV真心不怎么样，外观不一般，内饰土气＋老气，而且由于奔驰和宝马的SUV都是美国产的，做工没有德国车精致，很粗糙，当然美式家具非常一流，粗中有细，温馨无比，呵呵题外话了

新款X5：原因还是内饰粗糙，外观相比老款没有太多新颖之处，110万尊享型价格吭嗲，没有性价比；

新款揽运：3.0T定配车型内饰完美，音响无与伦比，但是本人拒绝加价和捆绑式销售（霸王条款，印度阿三的东西都这么卖，没天理），最不能接受的就是新揽运的屁股实在是难看，排气管比筷子大了没多少，尾部包围也真心差劲，还不如极光，有点对不起它百万的身价，东西还是德国人的好；

卡宴3.0T：说到目前为止最完美的车了(虽然已经是街车)，无奈由于接近中期改款，只卖现车，不接受预定，看了现车都不太满意（本人有点追求完美），感觉卡宴的配置少了干邑色真皮内饰，PDK，21寸大脚，柏林之声，行李架，四出尾气有点不完美，最后也排除了；

正在无限纠结之时遇上了它：X6 40i，其实也是缘分，从来就没有考虑过宝马X6，因为X6严格意义上讲不叫SUV，而是SAV（多功能轿跑车），而我一直想买一台SUV，并且宝马给我的印象就是内饰粗糙，甚至是7系我感觉做工也一般，而我本人对内饰很讲究，5月底逛4S店时无意中在外面的停车库看到了这台X6 40i，彻底颠覆了我对宝马SUV的印象，白外黑内，看起来是那么霸气，巨大的轮胎，一流的皮革内饰，顿时被吸引了，销售说目前这台是全宁波在售的唯一一台X6 40i，回家一研究打探，果然只有一台，一直以为X6都是35i的（35i的做工粗糙，中控就是塑料板），没想到还出了40i的（40i是双涡轮增压发动机，35i是单涡轮双涡管增压发动机，两者的马力和扭矩是不一样的），而且内饰如此豪华，考虑了两天赶到4S店谈价格，裸价120.8万，由于只有一台，优惠没有35i的大，最终优惠17个点拿下，送方形排气，一次保养，个人感觉这个价格可以接受;

用车感受：简单说，动力可以，加速比较线性，毕竟这个车重摆在那里，不要期望有跑车的加速快感（但是对比同级别其他SUV，加速要给力很多）；宝马的无钥匙进入系统真心不好，感应非常不灵敏很多时候都是无奈的拿出钥匙开门和关门（有可能就我这台比较不好），个人感觉跟奔驰不是一个级别；自适应巡航（也叫主动巡航控制功能）非常好用；雨刮器奔驰宝马的通病，自动雨刮很让人心烦，速度不是慢了就是快了；悬挂没有我想象中的硬，完全可以接受（本人比较瘦，对避震要求不是特别高）；高速最快开过170，稳定性毫无疑问（315的后轮提供了完美的抓地力）。