热门
首次更换发电机皮带及两个轮子
上次换过正时皮带之后，因为缺个8号的内六角扳手，所以发电机皮带一直没有更换。 最近疫情封控，快递停了好多天总算到了，那就抓紧时间开工吧。
首先先给整体拍个照，免得待会忘记怎么绕皮带。
首先先给整体拍个照，免得待会忘记怎么绕皮带。
先把涨紧器松开，用一根细扳手固定住，然后就可以拿下皮带，这里忘了拍照，只有一张结束后的。
接着就把涨紧器拆下吧
然后16号套筒拆下惰轮，一字螺丝刀要小一点，不然空间狭窄不好用力。
至此全部拆卸工作完成，对比新旧零件
皮带已经老化严重
新皮带型号
惰轮还是法国产的，已经磨出了凹槽
新的惰轮是盖茨标
涨紧器对比，感觉新的做工不如旧的
然后怎么拆的怎么装回去，注意皮带安装对准卡槽。
收工去做全民核酸了，希望疫情尽快过去吧！
收工去做全民核酸了，希望疫情尽快过去吧！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
更换及时
-
感谢老哥的作业，准备到货直接抄作业
游客
