猛龙PLUS

14年发了第一条帖子买了第一台车，这次是第二轮帖子，准备换车，看了试了好几台。
总体上猛龙PLUS还是不错的，各项底盘、动力及内饰改进均好评，特别是女王座椅（因为大家都知道那个位置坐的人掌握着最终审批权）。

作为十余年的产品经理提几条意见请厂家改进，销量肯定没得说，能改旅行者钛7之类咱就不用看了：
1、车头太高，影响视野，坐车内感觉比坦克300都高，外形生硬，可参考下豹5等；
2、需要加流媒体后视镜，后方视野会被备胎或出行行李或下雨时没有雨刷的玻璃遮挡；
3、内饰中控台钥匙盒太小，鸡肋，不是去除，是需要加大，移动功能旋钮位置到上方更易操作，参考本人原创图；
4、中控台上方最好能增加手机支架3/4螺柱位置，不用手机导航总要接个电话吧；
5、顶部眼镜盒位置不应该减配，应保留并扩大为大点的储物盒；泛越野的定位一定要把储物床车属性打造好。
6、副驾座椅增加高低调节和老板键，加座椅底部储物盒；
7、C柱储物盒独处一格，建议模块化，可以连后小窗位置一起设计，方便个性化改装；继续增加后门工具等储物；
8、门上的松紧带水壶位设计很好，但不放水壶等时啥也放不了，有点鸡肋和浪费，建议改进；
9、小桌板这种小配置应为全系标配，冰箱、EDC应为高配标配或全系选配，是不是搞反了；
10、现款猛龙定价虚高，猛龙plus价格正式上市应再降2W。

同意的先点赞，让CC看到！

最后说一句关键的，作为CC对猛龙的3/4越野家庭定位，舒适和储物是很重要的，应该作为重点优化。谁同意？谁反对？

来抄！就这么改中控，CC设计师快来。

来比！

来野！