想不到！换了新能源汽车后，因为用车成本低，只要能开车就绝不选择其他出行方式，距离上次保养 4 个月，里程又多了 1 万公里，总里程顺利来到 25000 公里。

官方和4s店均表示，实际需要按照总行驶里程计算保养周期，作为车主十分的吃亏！

从买车到现在共 15 个月，要是平时跑得多少，得 27 个月才能迎来这次保养。

25000公里，对应着第三档27个月，第三次保养，预计费用555元。

恰逢换季，整个夏天空调高频使用，在高温环境影响下，车内明显出现异味，风量也大不如前。所以这次第三次保养，我特意增加了空调管路维护和空调滤芯更换。接下来，就带大家全程了解这次保养。

一、车辆基础信息

车型：2024 款东风奕派 eπ008 增程版里程与时间：2024 年 7 月上牌，截至保养时行驶 15 个月，总里程 24800 公里。

本次保养项目：25000km 基础保养（发动机机油、机油滤清器更换）+ 全车安全检查 + 空调专项保养。

和售后确定维修保养项目，打印工单。

二、保养前预约与准备实用技巧

想要保养高效不折腾，提前做好准备很关键，这几点小技巧亲测有用。

1.善用售后群，精准预约：买车后售后会建立专属服务群，系统会自动设置保养提醒，临近保养时售后也会主动联系。大家可以直接在群里预约，和 4S 店明确到店时间、需要做的保养项目，按预约时间到店基本不用等。我习惯约早上 8:30，作为当天第一辆维修车，能避免前一辆车未完工或突发情况导致的等待，节省时间。

每次预约我都要求早上的第一个，这样效率是最高的

2.带齐关键资料，避免遗漏：行驶手册一定要带，因为车辆享受终身质保，这份纸质材料是重要凭证，填写完成后要仔细核对，妥善收好别弄丢。现在电子行驶证普及，用到实体行驶证的机会少，我会把行驶证和保养手册装在同一个袋子里，每次保养直接带这个袋子，保养结束后也能通过检查袋子里的东西，防止资料遗漏。

行驶证和保养手册我都放在一起

行驶证和保养手册我都放在一起

3.优先带实体钥匙，方便操作：平时大家可能习惯用手机 APP 解锁、启动车辆，但保养时最好带实体钥匙。维修师傅需要频繁操作车辆，有实体钥匙会更方便。如果确实忘带，也能通过手机 APP 临时授权给师傅，但会多一道流程，还是带实体钥匙更省心。

带上实体钥匙更为方便

三、保养全过程详解（附时间与费用）

整个保养流程规范清晰，从交车到提车全程透明，下面带大家一步步看：

1. 交车与前期准备

到店后先在交车区办理手续，售后人员会对车辆外观、里程进行拍照留存登记，然后在座椅、方向盘、脚垫这三处容易脏的位置铺上塑料布保护，避免保养过程中弄脏内饰。

给座椅进行保护

拍照登记

检查车辆外观

之后把钥匙交给维修技师，技师会把车开到维修车间，车主可以去休息区等待，也能去车间观看保养过程，有疑问随时和技师交流，我就喜欢去车间看，还能趁机学不少用车知识。

交钥匙后车就由维修技师开进维修场地

把车停到工位上进行维修保养

2. 核心保养步骤

技师的操作很专业，每一步都有条不紊，主要包括这些环节：基础保养操作：先检查轮胎（胎压、磨损情况），然后升起车辆放掉旧机油，更换新的机油滤清器，再加入新的发动机机油；之后进行电池、电瓶检测，确保电气系统正常。

此次需要更换的机油和滤清器

起吊机把车升起

拆除发动机护板

放机油

安装新的机油滤芯

底盘与细节检查：我趁机观察了底盘，查看是否有生锈、磕碰痕迹，技师也会主动展示底盘关键部件情况，有问题会及时说明。

轮胎磨损情况检查

机油加注

小电瓶检查

空调专项保养：这是我这次重点安排的项目，先更换新的空调滤芯，再对空调管路进行清洗，同时给空气滤芯做了吹尘处理。

车内空调杀菌除味剂

更换下来的空调滤芯

拆掉空气滤芯可以看到有很多杂物，将进行一个吹尘，然后重新装回

这里要重点说下，为什么换季一定要做空调保养？夏天空调长期高频使用，冷凝水会在管路内残留，加上高温环境，容易滋生细菌、霉菌，产生异味，影响车内空气质量，对呼吸道也不友好；而且灰尘、杂质会堵塞空调滤芯和管路，导致风量变小，制冷效果下降。做了空调保养后，这些问题都能解决，后续用车时车内空气更清新，风量也明显变大，制冷效率也提高了，体验感提升很多。

对空调管路进行一个清洁

把空调打开内循环，将清洁剂打进去

3. 保养时长与费用清单

总耗时：整个保养过程大约 1 小时，效率很高，不会耽误太多日常用车。

费用明细：发动机机油：328元

机油滤芯：29元

空调滤芯：62 元

空调管路清洗：120 元

保养工时费：174 元

我赠送的基础保养仅包含物料费，不含工时费，本次总花费：150（174优惠了24，工时费）+62（空调滤芯）+150（199优惠了49，空调管路清洗）=362元。赠送了一瓶玻璃水。

签字确认，然后付款

四、保养背后的经济账：增程与纯电的成本差异

这次保养让我认真算了笔经济账，发现增程车型和纯电车型在保养成本上差距不小，也有一些值得大家注意的点。

1. 保养成本差距明显，选车需权衡

看了保养价目表，前两次保养几百块还能接受，但下一次 35000km 保养，需要更换的部件更多，费用预计要 1776 元；而同期同品牌的纯电车型，同样里程的保养费用仅需 750 元，差距一下就体现出来了。我大致算了下，6.5w公里（或用车第6年），总费用：008增程版5941元，008纯电版2521元，008增程版/008纯电版=2.35倍。均摊到6年，平均下来，008增程版990元/年，008纯电版420元/年。12.5w公里（或用车第12年），总费用：008增程版12730元，008纯电版4970元，008增程版/008纯电版=2.56倍。均摊到12年，平均下来，008增程版1060元/年，008纯电版414元/年。得此分析得出结论就是：增程版随着里程的增加保养越来越贵，纯电没有变化，增程是纯电保养费用的2倍多。每年支出，增程在保养上要花1000，纯电是400。都听说增程比纯电保养贵，但是我买车前一个概念，究竟贵多少，也没算过，买车前我都没看这个图，而如今经过这个计算，之间的差别才恍然大悟。希望对你选择纯电还是增程的你，对保养费用的选择上有所帮助。按照行驶 10 万公里计算，纯电车型的总保养费用大概 5000 多元，而增程车型要 1 万多元，增程比纯电多花 5000 元左右。有意思的是，这款车的纯电车型指导价比增程版正好也高 5000 元，不知道这是巧合，还是厂家在成本核算时的巧妙设计，这让我有点动摇当初选增程而没选纯电的决定。

空调管路清洗更换了空调滤芯后，车内空气清新~

2. 保养周期设计有争议，需提前了解

厂家的保养周期是按车辆实际行驶里程计算的，不管增程器是否达到保养里程，比如这次 25000 公里保养，即使增程器使用频率不高，也必须按里程做保养。这种设计明显不合理，可能是为了让售后政策更统一，但对车主来说，相当于缩短了保养周期，增加了保养成本，大家买车前一定要了解清楚这一点。

数据清零，开始计算下一次保养周期

3. 购车时谈保养有技巧，避免吃亏

关于保养赠送，很多车友可能不知道，除了厂家统一赠送的首次保养，后续的保养也能和 4S 店谈。建议大家在谈妥车价后，再争取保养赠送，不要一开始就提，更容易成功。赠送的保养分两种：一种是送保养次数，次数越多越好，我了解到有车友争取到 2 次、4 次，甚至 6 次、10 次的；另一种是终身免费保养，但这里有个 “坑”。需要注意的是，赠送的保养要明确是否包含工时费，我之前没问清楚，现在赠送的保养就不含工时费，每次都要额外花工时钱，而我所在城市的另一家 4S 店，赠送的保养是包含工时费的，明显更划算。所以大家一定要让 4S 店把 “包含人工费用” 写进合同里，避免后续扯皮。至于终身免费保养，虽然听起来很诱人，但很多 4S 店会附加前提条件 —— 必须在 4S 店续保，要是不在 4S 店买保险，终身免费保养就会失效。我身边有车友就遇到过这种情况，所以如果 4S 店承诺终身免费保养，大家一定要和他们确认清楚是否有附加条件，最好也写进合同，避免踩坑。

五、给准车主的保养建议：让你买车更有利

为了让大家在买车和后续保养中少走弯路，结合我的经历，给准车主们几点关键建议：

1.选车时对比保养成本，不要只看车价：除了关注车辆的购买价格、续航、配置，一定要提前了解不同动力版本（比如纯电、增程、混动）的保养周期和费用，结合自己的年行驶里程，计算长期使用成本，再决定选哪种动力类型，避免像我一样后期才发现成本差距。

2.购车谈判时主动争取保养，明确细节：谈车价时别忘争取保养赠送，优先选包含工时费的保养次数，其次再考虑终身免费保养。如果选终身免费保养，必须确认是否有附加条件（如强制续保），所有承诺都要写进合同，不要相信口头约定。

3.换季时主动做空调保养，提升用车体验：不管是哪个季节换季，尤其是夏天过后，一定要做空调管路清洗和空调滤芯更换。不仅能去除异味、改善车内空气质量，还能恢复风量，提高空调效率，避免细菌滋生影响健康，这笔钱花得很值。

售后的备件展示区

4.保养时多和技师交流，积累用车知识：保养时可以去车间观看，多问技师一些用车问题，比如日常如何维护电池、怎样开车更省电、轮胎多久换一次等，技师的经验很实用，能帮助大家更好地养护车和使用车辆。

本次保养结束~欢迎广大车友一起评论交流~