元up,他们说是最便宜的CTB
1 0 发布于 云南 2024-04-18 13:08:20 只看楼主 热门标准
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这个车的外观感觉像一个方盒子一样。我个人是有点难接受,但是家里人比较喜欢这个。主要也不是我开,帮家里人看,外观的话方方的,而前脸看着都漂亮,那是造型感觉有点那个。




哎呀,主要说一下这个CTB,在网上也有了解过主,要是它的车身结构更强。而且更完善,对于新能源的话,车身结构电池是在敌方下面,可能后期去一些颠簸路段,感觉车身稳定性会有一些不好,但C TB的话是对于新能源车身结构更强。更完美。从细节上发现不出来,只能说看后期使用下来的情况,车身稳定。
啊说话内饰的话比较简约,他的座椅会比较舒服,比亚迪的秦啊汉啊作者更柔软,而且中间凸出来的偏硬一点,但是两侧柔软的多坐着包裹性后背比较强。就感觉座椅是为后背量身而定做的。还有前面的仪表设计,这款车也用了一些皮质的了,终于不是塑料的了。像之前的元PRO,这个车全是些塑料。塑料感真的强,坐上去那个塑料的味道特别重。




还有的NFC的一项,但是比较实用。现在的智能手机基本上都带着这个功能,没有拿到车钥匙,基本上用手机就行。家里边的老人没有得这个功能,换一个就行,比较实用,现在出门谁都带手机,就是车钥匙不带。



这个车虽然说空间前排跟后排特别大。虽然说是2620的轴距,但是这个轴距比2720的还要大。比元plus做进去更大更舒服啊。就是这个是后备箱箱。根本装不下什么。车身看着大,空间大了,后备箱就小,后备箱大了空间就小,很难做决定啊。
而且我觉得价位的话有点偏高一点点。因为说买到顶配119,800,可以添点钱去买元plus了。而且元plus的悬挂要比这个好。舒适性就更要强点了,这个不用说,一个四连杆,一个扭力梁。绝对是舒服



还有的就是这个屏了,不知道为什么他们用5.0的技术。今年都2024年了还是用4.0的。感觉车技比较喜欢汉的车机,我都买到这个价位了,为什么不能配备一个好一点的车机,有点小小失望。但是最主要的话,今天过来看了一下车。和海豚在对比当中,虽然说这个车马力要大一点。还在纠结当中,始终是对这辆车进行考虑。主要是看自己用着方便。



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