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寻梦甘青~老头乐的一万公里体会
7627 44 发表于2020-10-30 13:12:33 只看楼主 精华标准
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油腻大叔懒,不像以前爱发帖子码字

出行前,好几个朋友说:“你为什么不搞个直播号?以你的图文,骑车路线,经历,赚点儿路费不是轻轻松松的?”

其实早就有人这么我说,是我自己不想吧。摩托车,生所爱,终究是生所爱。会的再多,拿来讨几个赏钱,终究不是我的初衷。

不废话照片,游记。图文较多,可能需要占楼10层,插队的伙伴,请提前点个赞,谢谢!

这篇帖子的出行实际日期是2020年9月15日-25日。原计划新疆喀纳斯湖,无奈疫情的影响。虽说9月2号解禁,可以进新疆。但怕麻烦,进新疆,万有变动,出新疆那就难。所以,定环青海湖,新疆嘛,伺机而动。

计划的线路,也是常规的环青海湖骑行线路。

从泸州出发,去成都,与伙伴汇合

750x的储物空间,只需要加个尾箱,随身的防水包,后备5升油。以我的经验,可以带你去中国所有的摩旅路线(大无人区除外)

泸州到成都,路乌云密布,就随手拍


Day 1 午8.30成都出发,大早就雨,走走停停,两个时才出成都。原本打算老路线川广元出川,有陇南那里进甘肃。想想跑过的,没意思。想跑跑若尔盖那条线,进甘肃。拍即合,安州,北川,往汶川方向(这条347国道,好像就是当年无数摩托车送矿泉水,送希望的国道),这路雨,路塌方,有个大货车磕到传动轴,不敢开,挖好久,耽误将近时到茂县,转国道213向北,若尔盖方向,路况非常好,旅游大巴辆接着辆,雨也停。不想开夜路,住松潘,海拔2800,早晚温度10左,牛肉非常好吃。当天行程400公里左

顺便说油耗,国道,3.2,速度90-100

早出发前,在蛋糕店,面对玻璃橱窗,外面着雨,对母子走过,正好在我心窝窝的那个位置。可能,这就是我牵挂的那两个人吧

出成都真压抑,用两个



路的雨,路的塌方



750x的底盘是低,但是通过能力没有那么不堪,关键看谁开


Day2 清晨7点,松潘县城出发,气温4-5度还雨,太冷,骑行服的内胆,雨衣,全给穿。走213国道,1个时左,到达若尔盖。进入牧区,路牛羊草,蓝天白云,甚至有些审美疲劳。牛羊过马路,我观察那羊的肚子,个个都圆鼓鼓的,膘得。转248国道,时后,出川,进甘肃。甘肃之前,山都是绿的,覆盖厚厚的植被,甘肃的山,都是裸露的黄土。这点,明显。甘南合作(名)高速,直接飞兰州,路况好得想瞌睡,云层低,压着你往前跑。兰州吃牛肉面,又两位山东大汉,吃牛羊肉,喝箱啤酒,他们喝酒像喝水

今日行程630公里,其中高速200多,综合油耗3.3

若尔盖这条线,路况好,车不多,海拔不高(不用担心高反),又都是牧区的风景,好几个保护区,质公园,值得多跑几次。返程我还想再跑次这条线












Day3 与另外两位伙伴汇合,轻松惬意的天,午9.30兰州出发,109国道转民公路,260公里后,到达塔尔寺。今天是磨合,明天大菜,青海湖,托素湖,茶卡盐湖,可鲁克湖

路况什么都不用说个字:好!







出门必备

Day4 午9点,塔尔寺出发,扎哈公路翻过拉脊山,海拔3700左。转109国道,个多时,到达青海湖郎剑景区,这应该是我第次到青海湖,每次都像初恋。后轮刨个坑,把车子竖起来,站在车拍个***照。在青海湖玩两个时,继续沿109国道,向茶卡盐湖进发。109国道路况级棒,路两边的山峰云层,数不胜数。到达茶卡盐湖,太阳光非常强烈。在景区,看到旅游大巴,拥挤的人群,我就不想进去。耍聪明,直接把摩托车开到盐湖的最中心,边的湖水,雪白的盐花,层接着层,另边的湖水,逆光看着闪着金光。向远处看,能看到栅栏里面的观景台,还有摆渡的火车。庆幸没有买门票进去,要是摩托车不能到盐湖留个照片,还有什么意思

然后出景区,看到好几辆摩托车向前飞去,我猜是去格尔木的。

戒烟年,又失败

今天行程300公里,住茶卡。更多照片视频,在单反里,以后再发。

Btw白天景区拍好照片,大致发,就继续赶路。朋友圈都没有回复,晚回复将近两百条,勿怪。










Day5 午9点,从茶卡镇出发,走县道到乌兰,加油后直接高速,45分钟后高速,往尕海镇方向。尕海湖是咸水湖,未经开发,要直接到湖边,需要穿过大片荒草(其实就是盐碱)。我看图,从砂石路末端,到湖边,直线距离差不多10公里。好奇心对未知的渴望,干,带着伙伴,往里面冲!

大概分钟,到达尕海湖边。当时发现几个骑着摩托车的藏民,看到我们过来,赶紧车准备跑路…后来沟通,他们以为我们是抓偷猎偷渔的。尕海湖里面有种宝贝,叫什么虫,他们专门捞这个卖,好的话,天能卖个200多。

盐花凝结成的银滩,有几处大水塘,我想骑车停旁边拍个镜像,开米,赶紧回头,路都是虚的,表面层硬的盐花,面都是淤泥。

听藏民的话,抄近路走出这片盐碱,原本45分钟,15分钟就回到砂石路。藏民千万叮嘱,定跟着车辙走,不然有危险。

出尕海湖,距离德令哈30公里,进城入住后,自己赶紧去洗车,因为跑过盐碱,腐蚀性巨大。又去德令哈北边的柏树山脚跑圈。阳光强烈,树梢的叶子都是镶着金边的。

今日行程260公里,750x通行能力绝对因人而异。蓝天白云能去的方,我都能去









Day6 老时间午9点,从德令哈出发,面道路,高速40分钟,到达托素湖可鲁克湖,这两个湖是连在起的,都是鸟类保护区,几乎没有人。

我还记得次来这里的时候,全是砂石浮土路,现在进出方便。托素湖直达湖心的那条路,被水淹,错过非常有名的景点。外星人遗址,也不晓得什么原因不给进。离开托素湖,绕进可鲁克湖鸟类保护区的湿,好大好大,好多好多,飞来飞去的鸟。

继续高速直接到大柴旦,吃午饭,进翡翠湖。惊艳!!!朋友圈多回复样,翡翠湖给我的感觉,就是惊艳!天之间,处仙境,各种颜色,争奇斗艳。雪白的盐滩,已经不稀奇。水是无比清澈,波光粼粼,层接着层。我最喜欢翠绿的那处湖水,真是画龙点睛之笔~翡翠湖。那翠绿色,晶莹剔透又娇艳欲滴。可惜今天天气,许灰雾,远景的群山看不见,蓝天的白云层次也稍有欠缺。

翡翠湖,绝对推荐!对,已经有改造工程,而且今天人流量不。趁没有被毁之前,尽早来看吧!美景,凡是人为,大灵不灵的(个人感觉)

今天行程260公里,轻松惬意











Day7,大柴旦夜,同行几人都或多或有高反,睡眠不好,早晨起来鼻子里有血丝,眼睛涨…早餐后,直接高速奔向敦煌,4个时后,到达敦煌。把车行李放在酒店,换便装,月牙泉鸣沙山。

多次来到敦煌,都没有来景点看看。这次总算如愿。不如想象中震撼,而且月牙泉也逐渐干涸,据说水是人工放进去的。
自然给人类美景
人类给自然毁灭

景区里有太多太多的红衣女侠,各种辈分的都有。多数都掩纱蒙面,多次目相对,我赶紧说“女侠饶命”

敦煌的夜市有空的,定要来看看,品尝美食。

今日行程390公里,对,接着说高反,离开大柴旦200公里,逐渐离开高海拔,车人,都开始变得轻松。高反的感觉,就像你不管做什么,都有个人,你背着,那种感觉。
























Day8 离开敦煌,往嘉峪关走。因为950adv而相识年的嘉峪关车友,盛情接待,带我们跑墩,黑山湖砂石路,天雄关。

到处都是裸露的黄土,没什么人。温度舒服,行人的脚步,都不快。方有方的好。

图9是明天要去的胡杨林,还有八冰川就在这附近,海拔4000多,我好想去

今日行程371,750x高速重载巡航,油耗有点高,4.4个油。张掖,明天见











Day9 午9点,告别嘉峪关当车友,向张掖进发。这路,望无际。有个插曲,我的车扎胎,胎压从2.8掉到2.6,我敏感,心想肯定吃钉子。没停车继续开,2.5,2.4,然后稳定在2.2,开公里,我知道可以停车打气,因为钉子轮胎已经融合得亲密无间。停车打气到3.0,多打些,后备用,再行驶到目的百公里,稳定在2.9,可以,不用补胶条。

从西门进丹霞景区,人不多,甚至于有些冷清。到第个景点,才有些感觉。

为父母妻儿求个平安,玩大概两个时出丹霞景区,就直接住在西门。

丹霞貌,怎么说呢,需要天气的完美配合,才美。不然都是灰蒙蒙的那种,会审美疲劳。

今日行程230公里,明天227国道到西宁,路美景




Day10 昨晚被白啤搞趴,所以补发。我虽然做酒,但喝酒的确不行

从嘉峪关,到西宁。出发的时候,偶遇维斯帕金总,车友都是有缘的。合影寒暄,得知他要去新疆,好生羡慕。彼此叮嘱,路平安,告辞,英雄,我们海再见。

227国道,经过祁连山国家质公园。刚场雪,这是我们的幸运,原本平淡的画面,多层次,银装素裹,雪山蓝天,绿草白雪,牛羊多快乐

227经门源,时间不对,不然可以看到非常非常壮美的油菜花。

午到达西宁,本次行程圆满结束。


同行的伙伴,辛苦啦,路照顾不周,还请多多包涵。摩拖车,能带给我们远方的群山,还能带给我们男人的友情!来日方长!












Day 11 午8点西宁出发,晚11点半到泸州,1400公里   今年的长途出行指标,用完...



最后说说NC750X 这台车:
皮实,耐用,超级能跑,不用担心油品,机油也不讲究;
坐高,,我172,双脚平放落,毫无压力;
我玩车属于找乐子的,dct是不可能dct的,没有离合,摩托车就没灵魂。
油耗,油箱14升,加自己后备5升,500公里打底,根本不用担心加油问题。
动力,带个人,120巡航轻轻松松,极速180
制动,够用,前刹车单碟有点坑爹,这个排量级别,双碟是起码的态度
灯光,不够用,对好的射灯是必须的。

目前12000公里,老头乐开心得

帖子中只能发照片,多视频没法发,愿意无偿分享,+我

翡翠湖美,值得再去,可惜的是,明年开始,要收费,人为规划

谢谢大家

  • 日常拍摄
最后编辑于2020-10-30 14:40:21
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