今天我们来聊聊凡尔赛的离地间隙，选择凡尔赛这辆车一个很大的原因是因为他的高离地间隙，作为一辆旅行车，跑的地方场景就可能会很烂，非铺装的山路沟沟坎坎，一般轿车很难胜任的，去这种地方一般都开suv，但suv又觉得不如轿车帅气灵活，所以我选了跨界旅行车。

193mm的离地间隙什么概念呢，一般轿车离地间隙是110mm-150mm，雅阁最小离地间隙是100mm；suv的离地间隙一般在170mm往上，crv离地间隙是179mm左右。看到这样的数据就知道凡尔赛这个底盘高度是有多恐怖了吧。

我觉得一款旅行车就应该有高通过性，能带你去更多的场景，毕竟凡尔赛的动力、底盘这块也都能支撑你去想要去的地方，爬爬山，涉涉水还是没啥问题的。

看到很多人改短簧，真的得不偿失，降低了底盘高度，可玩性就少了很多了，上个路牙都得小心翼翼，垫个砖头。