纯电30个w买ix3实在是智商税，智能化水平被秒几条街，x3还行，这个区间竞品也就那几个。

那必须油车啊，还用选

我也是从用车成本来考虑选了ix3，而且配置相继中配X3也高了

家里两辆车的话，可以选一油一电。 一辆车的话还是选有车吧。

另外，电车的话我选特斯拉

不用看直接油车，代步买海豚

我当时买的时候就是x3中配和ix3顶配一个价，因为开习惯了混动，对纯油换挡的顿挫无感。37.8提的ix3.算上2年利息，落地差不多39万了，2年开了9万公里了，不用加油的快乐只有自己体验到。跑的多买电车，跑的少买油车

没得选，只要带发动机的

今年4月份提的ix3 现在跑了14000公里。真的香。底盘，提速，续航真的可以。

买了的都说好，没买的都说不好

电车就是刹车异响

我iX3落地33

两车都有优点，买之前多比比

25.8五月份提的创领，落的广州牌，给媳妇开，挺好的，l2辅助驾驶适合且刚刚好，个人对国产车那种NOA的观点：我到医院体检，医院可以抽血，可以各种仪器，但是医生要往你菊花捅一下检查痔疮………这就感觉很难受了………

买来开三年了，开起来真的比汽油版本舒服

电池废了也该换车了，朋友

我也是没选x3选的电动，确实挺好开，一个月200以内的电费，可能就是保险会高一点吧，每年7000左右。

两个车都开过，我今年把22款油X3卖了，买了IX3，我反正感觉IX3更好开一点，但IX3刹车异响很烦人，就刹停那一下异响。长途单程1000公里，实测要晚个半个小时左右，毕竟就算开油车，也要休息吃饭上厕所得嘛。城里那简直不要太爽，以前一个月将近2000油费，现在100。所以还是看用车环境，一年2W+公里数，无脑上IX3，8年电池质保一过，哪怕直接扔了，也要比油X3节约10万+。不要说什么油保值，都差不多，现在车就是消耗品，我卖油X3时，2年半，5万公里，当时落地四十多，卖了二十多

BBA肯定是买油车，买电车不如不买

还是顶配比顶配吧，毕竟差出来的都是很实际的配置，不然比入门版x3的话，ix3还更贵呢

要看你的配置需求，30i顶配的配备比电动还少一点点，要是不在乎配置大可以选ix3领先，还不到30，更实惠。对比过上一代28i，21款领先ix3跟22款尊享，我觉得对有些配置还是有刚需的