原帖由 夜来郎 于 2011-10-11 11:10 发表在 41 楼
这些方法都是很简单的,十多分钟就可完成,谈不上改造这么夸张,堵废气在车底排气下面的分流口处松开两个螺丝加片铁片就完事,最好用不锈钢,上面不要动,拔扦头故障灯会亮,拔真空管会影响刹车!第三个方法是要牺牲动力的,可选择5毫米和6毫米宽的扎带试用比较一下!大了影响动力,细了达不到省油目的。…
你不是开大货车出身的吧??堵EGR的办法都知道?
其实高压共轨机根本就不用再使用EGR的方式了。以前的大泵柴油机使用EGR以降低排放。很多大货车采用这种方式,但绝大多数被司机拆除了,尤其是开瑞这种外置式EGR,很方便拆,和你的方式一样。
顶。
原帖由 夜来郎 于 2011-11-06 01:01 发表
我是一只铁公鸡,我不是舍不得拔毛。其实,我实在是无毛可拔。二保时候,叫4S报了个价,机油180元,机滤25元,工时费80元。一个简单得不可能再简单的保养就是300元。我不是说4S收贵了,我只能说:我太没钱了。狠施三招,打造全城最省优优! 第一招:常用部件的替换法。 机滤一般的汽配城都有得买,只要内孔大小相同就行。大小差不多,装上去不漏油就可以用。机油质量是看级别的。广东的中石油的F级的机油是89元。H级的才121元,这个可以省一半。才有的租滤汽配店的25元,质量不错,这个可以替换。细滤还是有一定高科技的,它是保证喷油器,可靠安全工…
高手
原帖由 夜来郎 于 2011-12-05 21:37 发表
我是一只铁公鸡,我不是舍不得拔毛。其实,我实在是无毛可拔。二保时候,叫4S报了个价,机油180元,机滤25元,工时费80元。一个简单得不可能再简单的保养就是300元。我不是说4S收贵了,我只能说:我太没钱了。狠施三招,打造全城最省优优! 第一招:常用部件的替换法。 机滤一般的汽配城都有得买,只要内孔大小相同就行。大小差不多,装上去不漏油就可以用。机油质量是看级别的。广东的中石油的F级的机油是89元。H级的才121元,这个可以省一半。才有的租滤汽配店的25元,质量不错,这个可以替换。细滤还是有一定高科技的,它是保证喷油器,可靠安全工…
我 已经按照楼主的介绍的方法把EGR废除了,进气口里的电脑传感器口堵上一半,感觉声音确实柔和了许多。油耗还在观察中。
还想请教楼主一个问题,紧挨空滤清器上的电脑进气量传感器下面还有个电线插头,不知道起什么作用啊?
请赐教啊
原帖由 夜来郎 于 2011-12-12 17:12 发表在 74 楼
引用:原帖由 dingminglai 于 2011-12-12 15:45 发表在 73 楼 我 已经按照楼主的介绍的方法把EGR废除了,进气口里的电脑传感器口堵上一半,感觉声音确实柔和了许多。油耗还在观察中。 还想请教楼主一个问题,紧挨空滤清器上的电脑进气量传感器下面还有个电线插头,不知道起什么作用啊?请赐教啊 是黄色的吗?那是进气温度传感器,检测空气密度的,同样是影响喷油量的。…
是黄色的,请问楼主你您对这个温度传感器怎么处置的?
我家是东北辽宁沈阳市的,现在室外温度已经达到零下20度了,冬天是不是比夏天费油啊?
我这用的是付35号油了。
牛逼啊~~~~
楼主 我也按照你说的方法改了 现在油耗测试中
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