想必大家看完昨天第五代胜达的发布会，大部分人都会有的感觉就是胜达卖贵了，离大家期待的15,16,17万左右的起售价格还是有一定距离，起售价从19.58到26.88万，叠加置换权益后18.58到25.38万，两种类型，五款配置，8种外观颜色（2款哑光漆面），3款内饰颜色，3种座椅布局（七座为选装项），尽管已经对中国市场做出妥协（搭载2.0T纯汽油机型），但奈何售价还是离“群众”的心里价格比较远。但是在这样的情况下，几个关注我很长时间的朋友，同样对五代胜达非常感兴趣的朋友，有几个人甚至我们经常讨论五代胜达到深夜。这下价格，权益，配置单基本都已经成型的结论下，我通过连夜补课，对比了关注胜达得人同样最关心的两款竞品，写出了这个对比分享文章，事先声明，这个文章并不对所有人都适用，那些可能期待胜达十五六万的朋友，或者会大幅度降价的朋友并不适合观看，因为我可能站在了像我一样对胜达抱有很大期待的人的角度，可能会得罪一些人，但是我写这篇确实从想考虑大空间SUV，2娃家庭，又不想向SUV妥协的那部分群体出发的。今天主要对比的我认为朋友反馈最多的了2款竞品，主要是福特锐界和丰田汉兰达，车型选择集中在了三款车型的畅销配置。

从外观上来讲，因为是全新一代设计，五代胜达外形可能不再那么中庸，更符合时下对于“城市-轻越野”的潮流趋势。

三款车型选取的基本都是终端售价22到25的配置，都是两驱版本车型，胜达可以选装到4驱（1万），这里可以看到汉兰达的终端价格是最高的，当然这也是现在人们对品牌认可度的体现，也只有他是2.5混动（相对省油一些）。可以看到锐界的车身尺寸最长，最宽，胜达因为方盒子造型高度胜出。

配置方面可能戳到了汉兰达痛点，三款车型仅他没有搭载感应雨刷，而且只有胜达具备了“陡坡缓降”功能，不仅如此胜达前排还多出了多层隔音玻璃，后排隐私玻璃等配置。

锐界和胜达支持后期OTA升级，说明他们搭载了更先进的车规芯片，后期车内智能感受也会更好一些比如显示屏显示清晰度，流畅度，语音控制的流畅度等这里胜达独树一帜的搭载了BOSE 音响，方向盘加热和HUD功能这些越级的配置也让胜达再配置上领先不少。

其实关注这三款车的选择汉兰达多半是因为他的品牌力更强一些，油耗更低一些。选择锐界的人可能喜欢的是车身尺寸更大，看起来更像中大型SUV的感觉，可能最后选择胜达那一批人就是被他的方盒子造型和精致的内饰，更高一级的配置所吸引。说心里话，二十多万买车这个场景我觉得人的一生中不会出现很多次，再做重要家庭选择时去店里亲自试驾一下，感受一下再做选择，毕竟老百姓挣钱都不容易。