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给最近想买混动的朋友解析一波这份技术报告
今天看到了一份和混动技术有关的对比分析报告，对目前主流的几种混动比如丰田混动、福特混动以及比亚迪混动都做了优劣势分析，作为锐界L车主，我重点关注了一下锐界L的表现，最近想买混动的车朋友也可以看看，对于很有帮助。
总结一下结论：锐界L的用的这套大马力混动在油耗媲美丰田的同时，还实现了动力上的全面反超，满足了咱们既要省油又要动力的需求
总结一下结论：锐界L的用的这套大马力混动在油耗媲美丰田的同时，还实现了动力上的全面反超，满足了咱们既要省油又要动力的需求
别急，我来给大家解读解读：世界上的混动技术大致分为两种：功率分流和机电耦合。功率分流是一种更先进的技术，这种技术的能耗表现好，低速、中速、高速，都比传统的机电耦合混动省油。功率分流用的是小电池和浅充浅放的方式，这样车子就更安全，使用寿命也更长。从长远来看，这种车的购车成本和保养成本都比较低，二手车残值也更高。
从报告的数据可以很直观的看出，福特的大马力混动技术、在每个驾驶工况下的表现都要比丰田的THS系统要强。福特的这套系统动力强大（202KW，405NM），加速快（0-100公里加速时间只需7.1秒），而丰田2.5L混动的参数（139kw、236NM）和加速时间（约9秒）相比，明显差一些。福特还用了一些高端技术，比如双喷射系统、高压直喷技术等，提升动力的同时，也让油耗得到了很好的控制。而且，更大马力的电机（140kw、320NM）开起来显然更爽更安全，在高速超车或紧急情况下，更强的动力可以更快地帮你摆脱危险。
说白了，要是你图个开车既省油又爽，锐界L这种大马力混动车绝对是个好选。
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这就是专业！
可是我看不懂
游客
