最近一直在物色一台能装又省油的家用MPV。听说上汽大通新出的G50混动版起售价不到15万，还能上绿牌免购置税，这价格着实让我心动。趁着周末，我特意去了趟4S店，看看这款车到底值不值得入手。

和传统MPV那种方方正正的面包车造型不同，它是新能源车常见的无边界格栅设计，加上贯穿式日行灯，整个车头看起来相当有科技感。

车身上扬的腰线给这个大块头增添了几分动感。感觉尺寸比常见的MPV要大一圈，但销售特别强调这车宽度控制在1.8米出头，标准车位停起来没压力，对新手司机很友好。

作为MPV，空间表现自然是我最关心的。打开侧滑门，第二排是两个独立座椅，支持前后滑动，我1米75的身高坐进去，腿部空间相当充裕，头部也有一拳多的余量。

最让我惊喜的是第三排。很多这个价位的七座车第三排就是个摆设，但G50的第三排居然能舒服地坐下成年人。销售演示了进出第三排的通道，25厘米的宽度确实比很多SUV要宽敞。而且第三排侧窗面积很大，不会让人有压抑感。

让我比较意外的是，中控空调控制保留了实体按键，这在如今全是触控屏的车里反而成了亮点。想想带娃出门时，要是在屏幕上划拉半天调温度，那得多闹心啊。后排配置也很贴心，有独立空调，而且全车有多处储物格，从奶瓶到手机都有专属位置。

最让我心动的是油耗表现，亏电油耗据说才5个左右，销售给我算了一笔账，如果每年开2万公里，油电成本只要4000元左右，比同级燃油车省下不少油费，五年下来能省出一台五菱宏光MINIEV的钱。

感觉G50混动的这个价格已经比很多燃油MPV还便宜了，再加上免购置税和绿牌政策，实际落地价相当诱人啊。这次浅浅的试驾了一圈，我打算下周末的时候再约一下试驾，深度体验一下这混动的车型开起来到底怎么样。

看完整车，G50混动给我的印象就是务实，在我最关心的空间、油耗、价格上都做到了极致。特别是这个起售价，完全符合我的预算。离开4S店时，我已经在计划着带老婆来看车了。毕竟，能省下这么多油钱，以后带娃出游的预算又能多出不少！