第一,10万订单,不等于10万销量!
第二,目前交付的新车约2万辆,官方说每月可交付2万辆,5个月才能交付完,实际能交付10万辆吗?不一定!
第三,近期北方耗电评比中,新M7倒数排名,尽管余承东出来辩解,但新M7的耗电多少令人担忧。
第四,新M7尚未经市场检验,一切都是未知数。万一新M7的智驾系统出了安全事故?万一新M7自燃了呢?
第五,国家有关电池的循环充电不低于80%使用质保次数是1000次,如果把新M7仅当新能源车用电不用油,几乎每两天充一次,电池质保1000X2÷365=5.5年。
综上所述,还是再等一年,经市场检验后再买,毕竟30万啊,富二代除外。而且明年小米出场,才是重头戏,新能源车将重新洗牌,降价血拼是趋势!