四根线实现进取版小三开任意门时转向闪烁告警，如再加8根线可加上四个门灯。

在施工的过程中不断遇到新的问题，也不断有新的想法，如想实现开门氛围灯和门灯一起亮、开门时怎么控制门灯和转向的亮与灭、关门时怎么控制氛围灯、线路供电能力等一系列问题，在充分思考后绘制的总线路图，我是按照此图施工的。欢迎各位车友拍砖。

 本图中只有四个门的接触开关是原车有的，其余全部自备。

以下为四门改装后的状态：

ht   tp://v.youku.com/v_show/id_XMzE3NDE5Mzky.html

以下为总控开关控制关系：

ht  tp://v.youku.com/v_show/id_XMzE1Nzk3ODg0.html

看别的车都有开门转向闪亮警示，还有门灯，不行，我的小三也得有。

能增加安全性的设备是越多越好，没了安全，其它设备加装再多只是零件。:office:

改装原则：

1、不能破坏原有功能与控制关系、状态，只能对所需功能进行添加；

2、不能为了安全而影响安全；

3、控制输入端，确保输出端；

4、对新加设备要随时可控，通断由我。

一、研究小三的电路图发现，按下警示灯开关后是让前车身控制器PE1接口（绿色）的6号线接地从而让前车身控制器内的继电器工作，给PP3的4号和5号线供电，转向灯全部闪亮；同时警示开关按下后接通了警示开关的6号和5号线实现里边的红灯与转向同步闪亮。  说白了就是在左、右门上增加两个能让转向全部闪烁的开关，左、右门一开，转向就闪。现在开关有了，只要加线。

二、如果要实现开门转向灯全部闪亮，那么就必须让PE1的6号线接地，经实验后可以实现转向闪烁。与按下警示灯开关的差别就是此时警示灯开关内的红灯不闪亮。

三、由于进取版取消了左、右前门的门灯，上次拆门护板时就发现门上的接触开关1号和3号线线孔已封死，拆下护板（轻车熟路了，得益于前些天的拆门护板）就不拍了，请看我的上上帖，将PE1的6号线延长线插入3号线孔，插头插入，开门后转向全部闪烁，警示灯开关不闪，关门后转向熄灭。

四、电路图上右前门接触开关的2号线关好门后测量电压为1.9V，打开门就接地了，这是给仪表提供门开警示信号的，无利用价值也不能动。

五、同时又想加个门灯，就让电路图上的仪/左前B7、室/右前15号线供电吧，和高配的一样，把减配的线给她加上。

六、测试：将PE1的6号线与右前门接触开关的3号线连接，将室/右前的15号线引出根线接个灯泡，灯泡的另一极与右前门接触开关的1号线连接，打开右前门，转向全部闪烁，同时灯泡点亮。
成功。

 七、所有以上状态无论何时都是存在的，只要电瓶有电，线路完好。假如长时间开门时不想让转向闪个不停，那么就在PE1的6号引出线上装个开关，关了后开门也不闪；

八、此功能的优点：

1、开门时会有警示作用。

2、不影响车上原有功能，如转向、警示灯开关、开门仪表告警。

九、此功能的不足：

    开门后警示灯开关内红灯不闪。这个问题目前我还没从电路图上找到很好的解决办法，希望各位车友有办法时发个帖或短一个。

十、当您真的按下警示灯开关时转向全部闪烁，警示灯开关里的红灯也闪，与改装前一样。

十一、经实验，小三警示灯开关的执行优先级要高于转向开关，无论哪个开关先打开，只要警示开关打开现象就只有一个：转向全部闪烁。

十二、两后门经拆开验证，接触开关也为四个线孔，也是能够实现开门转向全闪的。

十三、特别要注意接仪/左前B7线和室/右前15号线时请穿好后接上接触开关再连接插件上的线，因为这根线始终有电。

改装有风险，动手请三思，请各位车友定夺。

十四、总结一下：

1、用到的工具及材料：仪表螺丝刀、小一字螺丝刀、中号十字螺丝刀、剪刀、7号和8号套筒、电烙铁、万用表、灯泡、扎带、热缩管、电脑电源大D头两个；5050贴片灯5组15灯红、蓝各两根、5050贴片灯36灯90cm两根、导线若干米、

2、要拆下的件：玻璃升降开关、拉手护板、门前角护板、灯罩、右前门闭锁开关支架、空调面板下面左右护板、前车身控制器（没拆下来）；

3、固定螺丝：7号螺栓两个、8号螺栓四个（型号相同）；10号螺帽两个；螺钉五个（其中有四个型号相同）；

4、电连接：控制开关插头、各门接触开关插头、灯泡、线路的连接；前车身控制器上插头的插拔；

5、机械连接：内拉手钢索；

6、人员：1；

7、工时：30；

8、工时费：0。

十五、改装的难点有以下几个：

1、PE1插头6号线的引出；

2、四门护板的拆装；

3、门锁总成的拆卸；

4、穿线。

另：1、施工时时刻想着拍照，但估计还有漏拍的。

2、前车身控制器有个插头实在拆不下来，所以也没将控制器拿出来，施工时照不到里边，施工后原位拍了两张。

3、开门转向闪烁报警和门灯亮必须用录像验证才行，已上传完毕。

国庆没事对两个前门接触开关里1到3号线开门时的接地顺序产生了兴趣，与是进行了一番测试：

1、关好门，钥匙放ON档，拉动内拉手后解锁后，此时仪表上只有门未关好报警；

2、轻轻往外推门直到仪表上出现转向闪烁告警；

3、再往外推，门灯才亮；

接触开关里1到3号线开门时的工作顺序是：2（仪表告警）、3（转向闪烁）、1（门灯亮）；

       关门时的断开顺序是：1（门灯灭）、3（转向停止闪烁）、2（仪表告警灭）；

       如果有个前门没关好，但是已经关到让门灯熄灭、组合仪表上也没有转向灯闪烁提示了，此时操作转向是只有单边闪的，是有作用的。

      想不到一个小小的接触开关里还有一番风景！

总原理图：

29日更新：左前门施工

10月5日更新更新更新

理左后门和驾驶位线