本以为还有十天半月，交强险才到期，今天一看，马上就到期了，周末检测站又不上班，想的是如果审不过，维修花费大，又难得折腾，就不想再买交强险了，要报废也没法，也省下一笔费用。现在的汽车，不是开到自然报废，而是政策报废，唉。

    前两天，为了审车，去修理厂找师傅先看一下。插上obd，车辆显示"P080A--00   离合器踏板位置未读入"   其它无异常。我知道这个跟仪表盘89故障码是一致的。当时买这货的时候就有。当时查过，说是进行离合器学习就行了。可能是他的检测软件没有更新，消不了。我问师傅啥原因呢？他说估计是传感器的问题，也有可能是电脑板的问题。让我找个不用车的时间他帮我排查一下。我问他审车能
过不？他说过不了，要修好了才能过。我说这两天要用车，就回去了。

    回来后我问了一下检测站，他说这种情况不影响。我想的是审不过又再说去找他进行维修。
    
    于是挤了个时间，带上需要的材料，直接开到检测站来了。先查灯光没问题，再上线检测。然后缴费等待。

      既然检测站的说离合器问题不影响，我也不担心这个。但其他有没有故障，不好说，毕竟是美系车，年限是长了点。

      期间，一辆轩逸开出来了，看车型不太老，后特意去看了一下挡风玻璃，可以看出是13年出厂的车，我的车也是13年出厂的。说是obd检测出了问题。日系车是神车，一般不会出问题哒？？期间也自责了一下，没像其他人一样加95号汽油跑一段高速，要是尾气排放不达标，又要去修车，多的都花了。

    一个多小时过去了，显示屏上显示检测下线，检测合格。问是不是可以取车了，工作人员说，还不行，还要去检查灯光和刹车。偷偷跑去看了一下啷个检测的。结果不一会儿就被赶走了。

     又等了二十分钟左右，车开出来了，走过去一问，说刹车有问题，两个后轮偏差值太大，要修了来复检。问里面维修不，回答说，不修，也不推荐修理厂。于是开出去随便找了一家说明了情况，师傅拆下后轮，师傅还问我，换过刹车皮吗？我说"还厚吧？"调节了一下刹车毂里的弹簧位置，又去复检，复检很顺利，一次就过了。出来偶遇一辆爱唯欧，感觉特别亲切，凑上去一看，方向盘都秃噜皮了，挡杆也磨损严重，居然还是过了。

     所以，年限长一点的爱唯欧，年审一般问题不大。