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一段神奇的悬臂长城
史料记载为了加强嘉峪关的防御，肃州兵备道李涵在嘉靖十八年到十九年，用了整整两年的时间，以关城为中心，向南修筑了一道明墙、向北修筑了一道暗壁，形成嘉峪关的南北两翼，给关城平添两支铁翅。这段长城，被称为“迭障黑山暗壁悬”。这段阻遏河西走廊的长城，今天被称为嘉峪关西长城，以嘉峪关为核心，五里一燧，十里一墩，三十里一堡，一百里一城，成为真正的军事防御体系。这是嘉峪关东闸门旁的闸门墩，暗壁起点。这就带你们一览这段迭胀黑山暗悬臂吧
嘉峪关悬壁长城景区分布图
这里是古丝绸之路和明代长城的交汇点，因此，景区的主题是古丝绸之路文化和长城文化
景区大门旁的石关峡中，矗立着一座高大的水门，三层仿古式建筑
石关峡，又名水关峡，它地处黑山南坡，北面是高耸的黑山。
李涵监筑的断壁长城位于黑山峡口之南，为东西走向，与嘉峪关西长城垂直相交；悬壁长城则在峡谷的北面，为南北走向，通过水门与西长城相连。
这是嘉峪关东闸门旁的闸门墩，暗壁起点。
这两条长城形成拱卫之势，共同扼守石关峡口。
保护到今天的古城墙真是不容易，可见当时建造的工序和用料的可靠性
悬壁长城在墙头增筑垛墙和宇墙，首尾各添筑了一座墩台，在首墩和山坡上筑台阶式漫道
站在入口处南望，即可看到石关峡南面山坡上矗立的断壁长城。
拾阶而上，平坦处如履平地，但其中有231米城墙悬挂于高150米，倾斜度为45度的山脊上，这段险峻之处令人如攀绝壁。能看见途经这里的驼队缓慢前行。
站在长城上，可看到西侧的石关峡古丝路文化长廊区，庞大的商队，经过石关峡，蜿蜒西去。
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“万里长城万里关，迭障黑山暗壁悬”。登上最高处的墩台，虽在冬季，也已出了一身汗水。徒手攀登已是如此，可以想见在这绝壁之上夯土筑城，会是多么艰难的浩大工程。，带三儿一览着这样的历史遗景也算无憾，东南DX3采用了具有东南汽车家族特征的大鹏展翅进气格栅设计，修长的中网与两侧L型前大灯相连接，极具辨识度。安全配置上非常丰富，全系标配车身稳定系统、陡坡缓降功能、ABS+EBD、防侧翻系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统，胎压监测等，都很实用的。
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