汽车之家|厌倦了“铁笼”生活，开着途观浪迹大半个中国（一、重温川藏线）|途观/途观L|论坛

序言

附全篇游记链接：

2020年9月份，那一次结伴勇闯318川藏线、挑战109青藏线，完成了此生必驾。进藏之前，网上对进藏的人归纳为三种：失恋的，失意的，失业的。进藏之后我对这三种人做了一个重新的归纳：放松自己的，放纵自己的和放弃自己的。

当你把自己沉到底的时候，你觉得你就是一个平凡的你。在这个世界上有很多比你伟大的，比你了不起的。当你觉得自己只是一粒小灰尘的时候，你的姿态就会很平和，你会在外面很尊重别人。人与人之间是有温度的。当你在大城市里面待久了，你会很避讳，哎呀这个人跟我套近乎，隔着心呐，有什么利益。但是你走出来，在这里荒漠、戈壁、雪山、河流、高甸、草原，你会被那种淳朴的信仰所感染。满山的牦牛羊呀、路边的树上的水果呀，没有一个人在看守着，也不怕别人偷。是不是哪里有摄像头呀，一个友人说了一句话：心就是摄像头。人一定要坚持自己的初衷，回归自然，寻找属于自己的归途。

而如今厌倦了城市的“铁笼”生活，心已到了崩溃的边缘，应该放下浮躁的生活，出去走一走。世界如此喧嚣，也许只有西藏新疆澄澈至极的湖水蓝天、袤洁至尚的草原雪山，才能涤净我们的内心。只有西藏新疆热烈纯净至极的阳光，才能照亮我们心灵深处积郁已久的阴霾。去西藏吧，去新疆吧，放飞自我，洗涤心灵！我对进藏的三种人又有了新的认定：向往西藏的，眷恋西藏的，痴迷西藏的，而我应该就是第三种吧。因为痴迷，所以我开启重温川藏线之旅。虽然说重温，但是也要选择走过去没有走过的路。

旅行，是一种态度；爱旅行，是一种勇气；实践旅行，便是一种信仰。

国道318是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊，从海平面的长江口直抵地球之巅的珠穆朗玛峰。从我国地形第三阶梯，直到第一阶梯，全程长约5400公里，途中优美与壮丽同在，美景与危险共存。其中最精华的部分是四川到西藏段，这也就是无数自驾爱好者心心念念的终极之路---川藏线318。它东起成都，西至拉萨，全长2258公里。如果有谁能以凡人之躯比肩神明，那必是这条路上的筑路工人。这条路从东到西需要翻越折多山、海子山、宗巴拉山、东达山、业拉山、米拉山等一众高山垭口，还需跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等众多大江大河。但他们以凡人之力凿通了横断山脉。这个世界上地形最独特最复杂的高山峡谷地区，让你我今天可以在雪山、草原、冰川、雨林、峡谷等一路不重复的绝美景色中闲庭信步。这份壮举，是比神明更实际的信仰。

厌倦了“铁笼”生活，开着途观浪迹大半个中国。

（黄线为川藏线，北线317前段+南线318后段）

第1天：明光到安康

2023年5月26日

有过一次川藏自驾经验，而且准备也很充分，这次决定单车独驾。车还是那年的车，人还是那年的两个人，这次要走不寻常的路，进一步提高自驾质量，真正去享受旅途的快乐。这次要走的更远，心情还是很激动的，上午把装备装车后，看了看起程公里数，显示77371公里，加满油，全程高速向着成都方向进发。

【自驾经验】解决水的问题：服务区、加油站、厕所、公园、商户、住户、河流。

都走过高速，过程不做详述，为了快速到达川藏线起点，晚上停在高速服务区休息。

第2天：安康到汉中

2023年5月27日

全程高速看不到什么景色，为了赶路，期间只能听着歌曲、与同伴谈谈人生，享受着驾车的乐趣。偶尔看看前方的车辆，挖掘旅途的意义。

看前方车箱上的字，见过，但是不认识（招财进宝）。这个字寓意着我们旅途生活多姿多彩幸福愉快。

应验了郁达夫的话：“所谓旅游,就是从自己呆腻的地方去看别人呆腻的地方”。

第3天：汉中到映秀镇

2023年5月28日

早上8：45进入四川境内，9：20按计划下高速，“微服私访”广元市。朋友之女爱上了广元小伙，地域差、年龄差，又都是独生子女，双方父母以后生活怎么过，这是个社会问题。朋友坚决反对这门婚事，我代朋友前来明察暗访。

广元素有“川北门户、蜀道咽喉”之称，中国历史上唯一女皇帝武则天的出生地。

5A景区剑门蜀道列入世界自然与文化遗产预备名录。

路边停车区收费敛财，文明度降低一大截。

川藏线分为北线317、南线318，哪条才是最佳的进藏线路呢？

318川藏段东起成都，经过了雅安、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康等等，终点拉萨，全程2142公里。318国道海拔高低层次平均起伏，利于住宿；是景观大道。317川藏段东起成都，经过了都江堰、汶川、马尔康、色达、炉霍、甘孜、德格等等，到昌都之后呢，拐入邦达镇与318国道汇合，终点呢也是拉萨，全程2413公里。当然也可以从昌都继续行驶至那曲与青藏公路汇合，这样的话全程是2412公里。317国道平均海拔比较高，高反比较严重；是人文大道，这里有色达的喇荣五明佛学院、有甘孜的格萨尔王城、有德格的印经院，有着无数的寺庙，你可以去了解藏族文化的点点滴滴。

沿途的风景，我感觉是大同小异。而318国道上的景色，我觉得在317上呀差不多都能够找到相对应的而且还不逊色的景观。这些地方无非是草原、雪山、湖泊和高原独有的蓝天白云。

这两条路的路况90%以上都是铺装路面，对车辆是没有太高要求的，就算是普通的家用轿车，你在遇到修路的这个路段的时候，只要慢行就能够通过。但毕竟大多数人对于此生必驾318的执念比317要更深一些，所以呢318上的车流量会比317上大很多。尤其是在遇到景点修路的地段检查点的时候，318上的堵车呢自然也会比317上更加严重一些。

为什么叫此生必驾318，而不叫此生必驾317呢？因为318对于自驾游来说各种的设施啊、营地啊、酒店啊、自驾团队啊等等这些呢，都是相对成熟一些的。毕竟成熟安全的路线自然要比其他来的更简单一些。这也可能是大家对于这条路较为熟知的原因之一吧。这个时候走317好还是318好呢？按我的建议，如果是暑假期间的话，317肯定比318更加合适一些。当然呢到底选择哪条路去进藏，大家还可以再去多了解了解，适合自己的才是最好的。

这次我选择前段317、后段318的进藏路线

川藏线第一站是当今世界年代久远、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程都江堰。

国家5A级旅游景区，海拔相对落差3900米，这里是四川盆地与青藏高原的过度地带。

惊诧李冰巧夺天工的同时，去都江堰南桥步行街看看。

这里规模比较大,街区内由众多仿古建筑组成,街道古色古香,环境整洁,道路边商家林立,热闹繁华。

向最可爱的人致以最崇高的敬意。旅行不只是看风景，更是洗涤自己的灵魂。

第4天：映秀镇到丹巴县

2023年5月29日

早晨我站在汶川特大地震漩口中学遗址的教学大楼、实验大楼、办公大楼和宿舍大楼前面，仿佛自己已身临其境。

地震前一分钟还是美丽、宁静的映秀小镇。

霎那间，随着一声巨响，山崩地裂，山河断流，满山飞石，家园损毁，生命陨落。

我深深地体会到地震中，人是多么的渺小，孩子是多么的无助。

缅怀过映秀镇，我激动万千，我感慨万千，什么也说不出来。

过去的悲壮已经过去了，更大的是寄厚望于未来。

继续沿着中国熊猫大道前行，从海拔880米的映秀一路攀升到3808米的巴朗山。

古人经过巴朗山写道：“立马秋风绝顶山，千崖万壑拥斑斓。披开云雾依辰极，身在青霄紫气间。”

这一段属卧龙国家级自然保护区，是大熊猫、金丝猴、雪豹等珍稀濒危野生动植物的重要栖息地。

再向前走就到了四姑娘山长坪沟风景区。站在猫鼻梁公路服务区，雄壮的四姑娘山全部映入眼帘。

中国熊猫大道建设的特别好，一路上的人造风景也很美，当地政府也在大力投入。

我们经小金县，按计划到丹巴县甲居藏寨露宿。

甲居藏寨网传是一幢幢藏式楼房洒落在绿树丛中，将田园牧歌式的画卷展示在人们眼前，以一种艺术品的形态存在

第5天：丹巴县到色达喇荣五明佛学院

2023年5月30日

每一次的胡乱跑之旅，总是收获满满，而且很多时候，都是不期而遇的惊喜。

这一次的阿坝州金川县之行，竟让我遇见了最大的惊喜，邂逅了中国碉王，也叫马尔邦关碉！

中国碉王的称号还真不是盖的，此碉高达49.8米，基宽6.5米，顶宽3米，是目前保存为最完善的古碉堡。

这座古碉堡，是整个河谷要塞的最高点，扼守这金川的咽喉，地理位置非常重要。

马尔邦关碉是东女国遗址之一，迄今已巍然耸立千年之久。《西游记》中“女儿国”的原型早已随时光流逝而湮灭

【自驾经验】自驾游必须要带上简易灶具，好处有三：一减少开支、二预防水土不服、三增加体能。如果在当地就地做饭就会引来许多看热闹的观众，自己也会脸红不好意思。但是在自驾营地做饭，那真叫做家常便饭，人人都是这样做的，也是一种常态吧。没有什么不好意思的，反正都是陌生人。

（真正壮观的色达喇荣五明佛学院，图片来源网络）

色达喇荣五明佛学院简称五明佛学院，坐落在色达县境，县城东南方约20公里处，被重重群山环抱。这里以佛学院的大经堂为核心，数以千计的小木屋密密麻麻如同蚁巢般布满山坡，为数众多的绛红色小木屋，延绵起伏，蔚为壮观。整片佛学院面积很大，小路很多，你可以随意游览。在转经塔西南方向满是经幡的山坡上可以俯视整片佛学院，这里可以拍摄出佛学院的全貌。

色达佛学院不是旅游景点，是佛教非常神圣的地方，要尊重宗教信仰，风俗和隐私，保障安全、安宁的秩序，禁止携带宠物上车、进沟人员禁止带火、禁止吸烟、禁止喧哗、禁止使用无人机、严禁进沟人员乘坐僧人专属公交车、禁止网络现场直播、禁止进入经堂及僧舍。

不能单独进入，必须先预约，在游客中心统一坐车入内，可在小程序“喇荣沟进沟预约”里提前48小时预约，具体营业状态以当天开放情况为准。

【遗憾之一】：走317最大的目的就是看色达喇荣五明佛学院，旅游功课没做好，以为到了就能进入，不知道要提前预约。我问了警察才知道，两天之内都已经预约不上了。因假期有限，只能遗憾此行。

【自驾经验】：游色达喇荣五明佛学院，提前48小时预约，坐观光车进入，下车只能自行浏览40分钟，再原路返回；如果想晚上看灯光，那就要找社会人员带你上山，这点存在冒险，违规且价高，不推荐；洛若镇海拔4200米，建议到170公里外海拔3400米的甘孜县过夜。

第6天：色达喇荣五明佛学院到江达县

2023年5月31日

牦牛在小溪边悠闲的吃草，五彩的经幡在山间为你祈福平安。

【自驾经验】：川藏之行，第一次到达这么高海拔的垭口，最容易出现高反。如果第一次进藏真不建议走北线。北线海拔是持续攀升的，没有缓冲地带。

蜿蜒上升的路，伴着晨晖，这不就是大家经常在苦苦寻找的高原天路吗。

继续前行，我一个车在这路上开着开着，感觉海拔呢是越来越高了。

这段路虽然没有怒江七十二拐的壮观，但是远比它更加危险和刺激。

这里手机没有任何信号，车辆少，弯道转山路特别多。

唉，越怕什么越来什么。这还没有进藏呢，仪表盘上突然显示方向盘出现故障。

车辆的问题接踵而至，停车时突然熄火，再也打不着火。

好在我准备充分，出发前在某宝上139元买了一个汽车应急启动电源，临时把车启动起来。

发动机故障灯又亮了。我要崩溃了！车坏在荒野之中是人生最绝望的一件事。

【自驾经验】：远行时，车辆一定不能带病出门，要全部检测合格，简单维修工具要带齐，坚持防患于未然的原则；同时要留4S店技工电话号码，随时联系取得解决旅途车辆故障问题的方法。

我错把甘孜县当成甘孜州了，以为是地级行政单位，会有4S店的。实际上县里没有大众4S店。

剩下的50公里路，好像经历了半个多世纪，终于在11：50到达维修厂，悬着的心才算落下来。

折扣旧电瓶花了750元换个新的，以上故障全部自动消除了。

从甘孜县顺着317国道继续西行就是四川境内的最后一个县城德格县了。

山口海拔5050米，道路险峻，部分碎石路面，多有冰雪。

这里有一座雪山叫雀儿山，庄严肃穆的屹立在前方，让你更加心醉的呀是雪山下碧绿色的湖泊。

途中的景色再美，但是最终还是要奔向终点。

继续加快脚步，再向前就进入到西藏境内。

当听到金沙江的流水声时，说明你已正式进入西藏的江达县，这里有当年解放西藏的第一村岗托村。

我也是误打误撞才走到了这个正门进入西藏。晚上就夜宿在海拔3650米的江达县。

【自驾经验】：营地如何寻找。首选“窝友自驾”APP，在到达地打开这个APP就能找到附近最适合你的营地；其次寻找机关单位、公园广场和滨河地带；最后没办法才选择景点或市区内的收费停车场。

第7天：江达县到八宿县

2023年6月1日

经受了车辆的折磨，经过一晚的休整，今天回味了一下，感觉最大的收获是“6983密道，此生必驾”。

后面再走317国道已没有意义，我决定转向318国道去凑个热闹。

过了邦达草原开始翻越业拉山，海拔4658米。紧接着再向前就到了怒江之畔。

这段路便是川藏线上最荡气回肠的怒江七十二拐。72拐它从雪山之巅盘旋而下。

连续不断的之字形弯道和弯道边的万丈深渊，会让你对每一次转向都充满敬畏。

当然怒江72拐被定为318的重要地标，也绝不仅因为崎岖的山路，其所在的怒江大峡谷幽静深邃。

经过怒江大桥，这里有个英雄桥墩的故事，对于第一次进藏的朋友，一定要在这里缅怀这个筑路小英雄。

海拔相对较低的住宿点八宿，海拔3280米，今天可以在这里好好休息一下，缓解旅途的疲惫。

第8天：八宿县到墨脱县

2023年6月2日

在此下行，在安久拉山的山麓紧握着著名的然乌湖。

安久拉山平缓的出奇，且遍布草原和湿地。

【自驾经验】：川藏之旅首选5-6月份出行。1、这个季节雪线低，能看到更多的雪山和雪融流水；2、非雨季，泥石流、落石塌方少；3、非暑假，车流量少，很少堵车，住宿便宜、停车方便；4、天气多晴朗，南迦巴瓦、珠峰、冈仁波齐等山峰不会被云雾遮挡，日照金山的机率特别大，蓝天白云、山青水绿、草肥花红、牛羊成群更是随处可见。7-8月为雨季，这里特别危险，9-10月份可以来，只是景色大打折扣。

第一次走川藏线，没去墨脱县，了解到墨脱县实行的是双号进，所以决定前往一探究竟。单号出，

中国最神奇的地方是西藏，西藏最神秘的地方一定是墨脱县！

穿过这条不到3.36公里的隧道，你所看到的就是另外一番景象了——喜马拉雅山脉亚热带湿润气候。

在这个西藏大部分地方还需要外套和羽绒服的季节，你要准备好短袖和沙滩裤。

飞流直下三千尺的瀑布你能看见好几个；汽车需要开过的过水路面呢，也有好几个。

你如果是一个喜欢玩水的人，这仅有116公里的墨脱公路，一路会让你玩的非常开心。

进墨脱县城是要边防证的，这里除了闷热的天气和植被的异常茂密，跟西藏其他县城没有太大的区别。

在前几年呀有没有去过拉萨，他不是衡量有没有去过西藏的标准，去过墨脱才是真正的大神。

近几年呢随着这个路况的不断改善，门票的取消，越来越多的人会选择去这个莲花之城打卡。

当然了，只要你有勇气，什么车都可以到达这里。

墨脱县有个雅鲁藏布江果果糖大拐弯景区，需无人机才能看到全貌。

因为墨脱是自然灾害发生最频繁的地方，而且单出双进，所以晚上只能住宿于此。

第9天：墨脱县到林芝市

2023年6月3日

回林芝，当时必须从墨脱原路返回到波密县，重新回到318国道上。

从波密出发50公里左右，到达藏王洞观景台休息时同伴被骗3000元买西藏特产。

就这样哑巴吃黄连，在外地也不敢说不买。后来店家还单独给同伴写了一个鹿茸用法单子。

原来3000多块钱的鹿茸还真配我600元的粮食酒。

【自驾经验】：景点处贵重物品别买，特别是你不懂行的情况下更不能买；在外地不要单独行动，更不要占小便宜；要想购物请到当地的居民活动场所专卖店里去买东西；如遇到骗购或强买强卖的情况不要冲动，最好拔打110报警处理。

继续前行后将抵达通麦，海拔2081米，曾经被称通麦坟场。不过如今已经天堑变通途。

再往前行进，我们便抵达了一个融合田园风景与自然风光的小镇——鲁朗。

此处是远眺南迦巴瓦峰的最佳位置。南迦巴瓦意为直刺蓝天的战矛，是中国十大最美山峰之首。

它常年隐于云雾之中，能否得见得看运气。据说只有心诚之人才能一睹风采。

晚上住宿在林芝318酒店，洗澡洗衣服，进行大休整。

第10天：林芝市到拉萨市

2023年6月4日

【自驾经验】：拉萨特产去哪里买？1、拉萨百货大楼，整个拉萨生活用品最齐全的超市，就在布达拉宫斜对面100米左右的地方，旁边还有两家酸奶店和一家静心缘佛珠手链批发店；2、民族旅游工艺品商场，大昭寺广场前面民族商场，都是批发商场；3、萨陀唐卡画店。最不建议在八廓街买东西。

从林芝出发，可以通过我国最美高速——林拉高速，直抵拉萨，把车停在老地方，没有立即去布达拉宫。

去八廓街弥补上次来此留下的遗憾：购物、喝茶、藏服写真，溶入藏族生活。

此生与佛有缘，今天赶上了这个城市大型宗教节日——萨嘎达瓦节。

藏服写真，溶入藏族生活。

乘着神鹰的翅膀向着蓝天去飞翔，看清你的模样，看清我神秘的西藏。

萨嘎达瓦节正式开始，一直将持续一个月时间。

【小结】：

川藏线有不同的走法，每一趟走不同的路，就会有不同的收获，得到的总比失去的多。我想，每一段旅程，就如同每一段人生，我们可以慢慢走，好好地去享受不同的生活；也可以快点走，多看些风景；又可以节俭地走，体验接地气的过程；更可以奢华地走，感受豪华的快感。总之，在旅行中，我们可以在一定程度上尝试不同的人生，不是吗？写出来的再多，也不如你亲自走一趟收获的更多。

每天都有那么多人走在进藏的路上，徒步的骑车的自驾的，什么样的人什么样的方式都有。那么他们还有我为什么要进藏？而且回来以后还逢人就嚷嚷，人这一辈子啊一定要去一次西藏，有时荒凉也是一种美。为什么？只有你去了一次西藏，你就会得到答案。