最先在第一家店里看的是20.5万落地价，准备提车销售才说只有一台车了还是22年12月份的，现在想想不是22年的车也不会少那么多，因为不想要那么久的库存车，销售又不愿再低，等车也久，索性就去了其他家店，摆明了谈希望在20.5往上多一点，不过第2家店销售可太精明了，无可奈何最后谈定的落地价是21万，是23年的新车，裸车价18.19元，贷款五年有息，贷款11万，购置税一万六千多吧，保险四千九，送的东西很少，保养只有首保，后面验车发现车窗玻璃差异比较长，再要了两次保养，一切就敲定了，定下车到提车十几天这样。

对车不满意的点，一是扶手箱拉起来竟然是有声音的，异响感，拉起来没有那么顺滑；二是驾驶起来有一些顿挫感，低速行驶的时候顿挫感明显，一突一突的很难受，但是高速没有问题，三是感觉中控台，门把手上方及周边的塑料感太强了，没有质感，不够皮质材料用起来更舒服更高级；四是车自带的无线充电感觉也不好用，有点鸡肋，充电难，容易导致手机发烫发热，现在都自己用线充了；五是以前用惯了胎压显示的仪表盘，这款帕萨特仪表盘只显示胎压报警，不显示胎压是多少的，想要显示还得另装；六是这款车帕萨特肯定是黑色车特帅了，但是真的很不耐脏了；七是觉得车门不太好关，要用很大力气才关得紧，其他车正常力气都能关了，它倒是需要更多些力气才关得好，多次要重复关车门了。

用车主要是跑高速以及日常城区道路，买车至今两千多公里了，主要是开高速多，实际算了一下百公里油耗才六块多，可能是因为大都是在高速上，所以油耗算很低了，如果按照在市区以及乡下行驶单程油耗有八点几了，都是在高速上拉低下来的，我这款车油耗应该算低的了。

驾驶感受的话，低速行驶有时候会有顿挫感，一突一突的，驾驶起来除了顿挫感其他没啥问题，车子提速很快，高速上提速也很给力，速度一百五一百六都很平稳不飘，二级路高速路超车也很爽，比自吸的提速给力多了，高速上胎噪也还好，不算很大。另外还配置有360倒车影像，这对于停车简直不要太方便了，方便判断车距减少了刮擦，要是能再来个台显就更完美了。车里还配置了座椅通风和加热，夏天用起来屁股都是凉凉的，座椅很软坐起来好舒服，驾驶感受不错。