牌照0527 2014-2-13 14:16:17 发表在 59楼
菲翔的双离合,在完全踩下刹车的时候,离合才能分离,我说的踩刹车其实就是说的就是踩离合啊!我前面说的很清楚!
完全踩下刹车对确是离合分离的一种条件,但不是唯一条件,还有其他条件可以让离合分离的,例如推动挡杆。
看了你那么多次回复,我觉得你就是误以为是靠你推挡杆时的力量把变速箱里的齿轮推到相应挡位的位置去的,所以你就一直觉得在你这个动作之前你应该先做一个有把离合分开的动作,否则就会打齿了!而你认为可以将离合分开的动作就是踩刹车,所以你就一直觉得把挡杆推入D挡前要踩住刹车。
我说的这些正是你所想的吧?
你想的不对了,正如那位叫冰键的车友所说的,手动挡车子换挡时的每一个动作都是由人来操作的:踩下离合踏板,离合器分离,接着把挡杆推到空挡位置,挡杆带动换挡拉线拉动变速箱上的换挡机构,变速箱里的齿轮移到空挡位置,接着把挡杆推到想要的挡位,挡杆带动换挡拉线再次拉动变速箱上的换挡机构,变速箱里的齿轮移到相应挡位的位置,再抬起离合踏板,离合器结合,至此完成一次换挡。
而双离合的车子,你把挡杆推到D挡位置时,挡杆并没有带动换挡拉线去拉动变速箱上的换挡机构,而是给电脑发出一个指令:我需要挂进某个挡位(当然最可能是1挡)。电脑收到这个指令后他就会控制相关的各个机构自动完成换挡的每一动作,从将离合分开到最后又把离合结合为止!
再换个简单点的说法吧,双离合变速箱的主控电脑里,应该有一条指令,那就是:只要用户推动了挡杆,变速箱要做的第一件事情就是将离合分离。因为电脑他知道,既然推动了挡杆,那就是想要换挡嘛,既然要换挡,那就必须将离合分离嘛。