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适合自己的才是最好的，坦克400Hi4-T用车感受
我挺喜欢越野车的，但是考虑到家用养车这一块迟迟没敢买，不过不耽误咱约试驾啦，哈弗大狗，北京BJ40，星越L都体验过，但是这几款车都有不尽人意的地方，后来关注了坦克系列，觉得很可靠，就有点纠结想入手，正拿不定主意的时候，魏牌销售推荐给我混动越野，兼容城市通勤又具备优秀的越野能力，找了个时间，我去4s店试驾了坦克400Hi4-T，开起来稳稳当当，动力也很足，比较符合心中所想，于是就下订了，订单号13000+，现在已经提车了。
说到这，还要说下坦克这一品牌，毕竟是长城旗下的高端越野品牌，无论是车的品质还是服务，都做得很到位。从销售人员到4S店环境，再到服务态度，每一个环节都让人觉得特别舒服，这必须得赞一个。
算算时间开坦克400Hi4-T也个把月左右，看看仪表显示，里程数已经接近1万公里。自从提了它后，工作之余，就是开着它出去耍。经过这半年磨合，对它也有了全面了解，聊具体表现之前，先晒波车子颜值。
车身线条有力量，我认为有一种肌肉力量感，可能照片里不明显，但是实车配合光影条件，其实这种感觉非常明显。
铆钉跟后面的小书包设计我都很喜欢，越野范十足。
坦克400Hi4-T的内饰无论从设计还是用料都非常豪华，和外观的机甲风相比，有一种反差感。
平时开起来车子动力很足，我原本以为3吨重的车配上2.0T的发动机，动力会不行，没想到有了P2电机的加持，坦克400Hi4-T的2.0T动力表现更加优秀，越野爬坡能力我实测过，比我朋友的老霸道上的都快。
具体操控感方面来说， 这台坦克400Hi4-T给我的感觉就是很轻盈，真正兼容了市区道路，无论从方向盘力度还是悬挂调校等诸多方面来看，它都在保持越野优秀基因的同时，尽可能的给我们车主提供舒适性。
车内的科技配置很多，这个跟ipad差不多尺寸的屏幕也可以控制很多舒适功能。
手机可以在这里快速无线充电。我第一次使发现充不上电，以为是这个功能坏了，后来才知道需要在车机设置里打开无线充电。
家里有小朋友，平时出门带孩子一起的话，这个后排独立空调很有必要，无论冬天还是夏天，有后排独立空调会凉的快或者热得快。
车内空间非常宽敞，这个后备箱我认为放三四个行李箱是一点问题没有，还不会影响后排乘客的乘坐体验。
多数我用纯电通勤，偶尔也会自驾旅游，现在从坦克400Hi4-T所表现的诸多方面看的话，都很适合我，适合自己的就是最好的。
多数我用纯电通勤，偶尔也会自驾旅游，现在从坦克400Hi4-T所表现的诸多方面看的话，都很适合我，适合自己的就是最好的。
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