大家好，最近一直在关注之家冬测这档栏目，这档栏目给我的直接感受就是它能解决很多对入手新能源车型还摇摆不定的朋友们心中的那份焦虑，我也是其中一员，就是总觉得再好的电车一到冬天也无法达到自己内心期待的掉电底线。那么带着这个大家都关心的问题，汽车之家就围绕这个主题开展了这么一场有针对性的冬测实验，这一期更是集结了50多款当下热门的新能源车型，来一场双温区续航大测试，让用户亲眼见证纯电车型在整个冬天不同气温下的真实表现，测试结果也更加接近用户真实实用场景。

通过今天这场双温区续航的对比，也能让用户对自己心仪的车型有一个更加全面的了解，便于用户选到更适合自己的新能源车型。

而且，我认为双温区冬测非常能抓住用户关注的核心问题，续航首当其冲，我们在直播测试中可以看到车子在双温区一个真实表现，都是模拟用户正常的驾驶习惯，不会刻意为了一个可观的续航而做出改变，经过实测，大多数车型的实际表现都是大于预期的；在充电实测环节，用户还能对充电时间有一个最直观的了解，在这个环节用户可以根据自己的工作以及生活环境对车子进行合理的充电安排；除此之外还对车辆的舒适性有一个客观的体验输出，让用户对舒适性有一个更加动态的真实体验数据；

对我来说，这50多组车型当中，有三款车型我比较关注，我也很想看看这三款车在10°和-15°环境下的续航实测，因为我的用车城市在天津，冬天最冷的时候基本上也就在-15°左右，这样的双温区测试对我个人未来的新能源用车而言就显得非常有借鉴和参考意义，在这一期节目中，三组车型均在实测续航中发挥出了优秀的续航表现，也超出我对这三款车的冬季续航预期；充电环节，三款车型与宣传的充电时长没有明显变化，这对冬季用车来说无疑是非常好的表现。

这段时间通过观察之家的冬测这档节目，以及今天有自己关注的车型在内的这一期节目，整体上的感受就是，对于一个下一台即将入手新能源车型的车主来说，之家冬测很好的解决了您关注的新能源车型在双温区环境下车辆的一个真实续航表现，以及它掉电的速度，对于在冬季环境下选择还剩下多少续航时去充电都有一个相对有意义的参考范围，我关注的车型都有座椅加热，通过测试人员的解析，三款车型在舒适度方面也都有着相当不错的表现，我认为至少之家冬测的节目要比单纯的到4S试驾要更有针对性，可参考价值也更大，凭借着之家冬测的实测数据，也可以在春、夏、秋季节放心的选购纯电的新能源车型。

最后做一个总结吧，之家开展的新能源冬测节目，真的是给了解新能源和想入手新能源的小伙伴们一个即专业又真实的参考，相当于为您省去了用自己爱车亲自冬测的环节，而且还是各家热门车型的一个横评，对消费者选到自己心仪的车子有着非常大的帮助。