金江津 2013-11-22 16:40:14 发表在 主楼

我的奇骏第二次年审才过，4年10万公里，原装的胎压检测仪的左前胎就间稍性报警，报警时左前胎的胎压和温度全部显示为----，从平日在论坛上看到的类似贴子结合经验来判断，应该是内置于轮胎内的电池基本耗完了。这样时而正常时而报警地持续了一个多月，在这10万公里中，这个胎压监测仪曾在我的几次长途出行中，不下于5次报警，让我及时补气换胎，避免了废胎和爆胎的事故发生。因此胎压监测仪是必须保证其正常工作是很有必要的。
我首先想到的是更换电池，因为任何电池耗尽更换电池是理所当然的，但我到4S站一问，这个内置传感器是一次性的，电池耗尽就得传感器全部更换，更悲剧的是，从理论上来说，一个电池耗尽了，其它3个传感器的电池也...

金江津 2013/11/22 16:40:14 发表在 主楼

       我的奇骏第二次年审才过，4年10万公里，原装的胎压检测仪的左前胎就间稍性报警，报警时左前胎的胎压和温度全部显示为----，从平日在论坛上看到的类似贴子结合经验来判断，应该是内置于轮胎内的电池基本耗完了。这样时而正常时而报警地持续了一个多月，在这10万公里中，这个胎压监测仪曾在我的几次长途出行中，不下于5次报警，让我及时补气换胎，避免了废胎和爆胎的事故发生。因此胎压监测仪是必须保证其正常工作是很有必要的。      我首先想到的是更换电池，因为任何电池耗尽更换电池是理所当然...

sohu12399 2013/11/23 07:59:58 发表在 24楼

楼主这个胎压后视镜哪买的，多少大洋，谢谢？

金江津 2013-11-22 16:40:14 发表在 主楼

我的奇骏第二次年审才过，4年10万公里，原装的胎压检测仪的左前胎就间稍性报警，报警时左前胎的胎压和温度全部显示为----，从平日在论坛上看到的类似贴子结合经验来判断，应该是内置于轮胎内的电池基本耗完了。这样时而正常时而报警地持续了一个多月，在这10万公里中，这个胎压监测仪曾在我的几次长途出行中，不下于5次报警，让我及时补气换胎，避免了废胎和爆胎的事故发生。因此胎压监测仪是必须保证其正常工作是很有必要的。
我首先想到的是更换电池，因为任何电池耗尽更换电池是理所当然的，但我到4S站一问，这个内置传感器是一次性的，电池耗尽就得传感器全部更换，更悲剧的是，从理论上来说，一个电池耗尽了，其它3个传感器的电池也...

朗玛珠旺 2013/11/23 19:52:04 发表在 33楼

另外还有一些担心想询问一下楼主：玻璃胶会不会随着胎内温度的提高发生软化进而脱落？如果用塑焊枪将塑焊条融化替代玻璃胶是否会更好。

金江津 2013-11-23 20:18:58 发表在 34楼

你没用过玻璃胶，想得太多，汽车的前后档玻璃就是玻璃胶粘的，夏天晒到50多度，并不比胎内温度低，粘得牢得很。比热熔胶条的牢固程度强百倍。

宁静致远201112 2013/11/23 21:22:34 发表在 36楼

楼主，要重新做动平衡啊！