长途这右脚太累了,没有办法,车上有这样一本书,放到脚下效果出奇的好,看来公交车上的垫块是有这样的功效呀
断
回来果断改造,实验了好多厚度的木板,最后定下2CM厚的木板,效果不错,这回脚轻快多了
出去在外,冰箱开机就没有超过4回,真的没用,果断去掉,换成3人座椅,是三菱越野车上的,200元
奖柜子缩小放在这个位置,
整体效果
这个扶手可以转上去,和靠背一个面,很实用,平常人少可以当扶手和放瓶水用
这是整体画面,将头枕拿下,座位向外拉,然后放到靠背,就可以躺两个人,
天冷了,想用0号柴油,将做个电热毯,来看看效果如何,我认为滤芯最关键,能叫它们保持在3度以上,柴油应该能顺利通过,本来想买成品但是它们的电热丝不是很好,这个是进口的电热丝,那个黑线连着的是温度开关
脱模了,再做个保温桶,用的时候就套上,不用就拿下来,这样方便
用这个做保温,保温板是2CM厚的,把油箱包起来,油管包起来,应该没有问题的,不行再将油管加热,应该冬天能用0号柴油的,有经验的多给建议,谢谢你了
安装完了,当时用人家的地沟,急的没有拍照,等有机会补上,用了20天了,每天用车就先打开滤芯加热,有5五分钟就够了,非常好用,费用不到60元,包括油箱保温,滤芯保温和油管保温,经计算每米电热丝不要超过15W,用的是0.3欧姆每米的电热丝,共7米,温度开关是40度的常闭开关,到40度就跳,断电,这样冬天就不用烧高价油了
将油箱包起来,保温,
将滤芯和油管包起来,保温,滤芯和油管都带电加热,滤芯都是70瓦一个,油路是80瓦,这样热得快和效果好,
这是配电盒,
这是控制线路的走向
这是开关,向上是滤芯加热,向下是油路加热,
这是温度显示器
这是剩下的材料,总体的效果比买的要好的多,是买的价格的5分之一
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