大家好我是ke，作为一名拥有四年用车经验的长安汽车老车主，始终关注着品牌旗下车型的迭代升级，近日我特意前往长安汽车4S店，对第四代CS55PLUS展开深度试驾，在发布会直播间看到它搭载的天枢智能辅助驾驶系统很是厉害，今天我就来看看是怎么个事。

 走进展厅就被第四代CS55PLUS牢牢吸引了我的目光，不同于网络上图片的平面呈现，看到实车更加好看大气，销售热情的给我介绍车辆信息，经过详细的介绍我对你带四代CS55PLUS有了进一步的了解，最吸引我的还是天枢智能辅助驾驶系统，在10万级燃油SUV中首次实现了智能领航辅助功能等多项高阶智能驾驶功能，迫不及待想试试这个功能都有什么过人之处，坐进驾驶座试驾专员先介绍了天枢智驾功能，不只是简单的跟车，还能自动换道超车、拨杆变道、APA自动泊车，我UNI-K连个主动变道都没有，只有L1级别的辅助驾驶只能在高速上自动跟车加减速，功能单一，没想到CS55PLUS反而配齐了这些高阶配置，试驾返程回到4S店，试驾专员现场演示第四代CS55PLUS的APA自动泊车，本以为只是常规功能，结果看着车辆自己扫描车位、调整方向，连我平时要反复修正的侧方车位，它都一次精准入位，比我手动停车还利落。

 第四代CS55PLUS无论是外观、内饰、高阶智驾都得到了质的飞跃，前脸采用了纵横万象设计语言，多层波浪纹理堆叠出丰富的光影层次，无边界格栅与大灯无缝衔接，搭配上贯穿式灯带让整个车头看去了更加大气。

  环抱式智能座舱理念，营造出包裹感与安全感十足的驾乘氛围10.25英寸的液晶仪表加14.6英寸中控屏组成的双联屏，搭配天枢OS车机系统，操作流畅丝滑，副驾女王座椅支持8触点按摩、电动腿托等功能，同级独有舒适性大幅提升，后排空间也相当不错，我170的身高坐下来腿部空间还是三个拳头多的空隙。
  整体体验下来让我觉得，第四代CS55PLUS完全打破了我对10万级燃油SUV的固有认知，它不是简单的车型迭代，而是从外观质感、内饰舒适性到智驾能力的全面升级。

作为长安老车主对比自己只有L1级辅助驾驶的UNIK，这台车的天枢智能辅助驾驶、自动换道、精准泊车让，科技普惠不再是口号，从看到实车的惊艳，到试驾时的省心，再到细节处的舒适，每一点都让我觉得，他是10万级SUV车型中的不二之选。