单踏板模式不舒服,坐车的也不舒服
特斯拉为啥不增加个踩刹车也可以动能回收的功能呢 好像有的电车就是这么干的
少数人不适合开车,很多人不适合开特斯拉,一部分特斯拉车主不适合开启单踏板模式。
感觉写的有些扯淡,单踏板多么省事,极大减少了刹车次数,又能回收动能,绝对的一举多得,刹车还是和加油踏板并列,和油车没有任何区别,再说了路上各种加塞各种鬼探头 ,肯定还是需要时不时要踩刹车来急刹的,难道单踏板的那些车主都不睬刹车的?仅仅因为10%的不确定性就否定了单踏板模式90%的便利性?
一直用缓行,就是为了不忘记刹车踏板。正常行驶中用油门控制车速,仅仅是快停下来的时候踩刹车踏板。
哈哈哈哈。停止模式确实比较舒服,风险自己开车谨慎点没毛病
时间再长点会习惯的,我在头一年内有过几次误踩,好在反应快及时收脚。
我没感觉到单踏板有任何不适,我感觉车距更好控制了。也开了3年了,该踩刹车的时候,还是会踩,现在油车除了每月开几次充电外,基本就是这单踏板了。
我个人用车经验,单踏板唯一的美中不足是,我得把座椅调到相当高得位置,并且调高得同时他会自动往前调。坐姿比缓行高多了。如果保持缓行得坐姿,那么开半边右屁股就会很疼!缓行因为脚不停地在油门和刹车之间切换,所以不会很累,但是单踏板就不是,基本都在油门上。你们有这样的吗?
今天去试驾Y,小哥给了我卡,问我半小时可够,让我一个人试驾。
发现试驾车是缓行模式, 起步就有点不习惯,切换为我的驾驶模式,单踏板,一样的感觉。
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