豪爵的大排量摩托车是短板，由于路通车的排量并不大，所以豪爵这些年也错失了大排量的机车的市场份额，而关于豪爵的大排量各种消息也是层出不断，特别是豪爵的500cc系列与踏板车350cc系列的车型，备受关注，而目前的相关报道来看，豪爵也正在计划中大排量布局。

这次关于豪爵的中大排量摩托车的一些小道消息，豪爵的 UHR350目前也已经完成了近十万公里的测试，并且在动力、调校、品控方面都取了初步的成果，不仅如此，豪爵UHR350也将是一台广受大家关注的车型。

豪爵UHR150目前也是国内热门的水冷踏板车，凭借着豪爵的做工与品质，UHR150也是市面上很受欢迎的一款入门级踏板车，而由于其它的一 些品牌也在不断推出新的踏板车，特别是排量上，目前也有不少的300cc级的相关车型，但从实际的用户体验来看，进口的踏板车相对于价格来讲，略贵一些，但实际的驾驶体验上，丝毫是不容置疑的。

考虑到豪爵的UHR350未来也将在国内上市，相应的配套上也会采用更新的设计，如按照本田的NSS350还有雅马哈的XMAX系列踏板车作为模板来开发，更进一步实现新款的制造工艺与配套设计。

除了豪爵的UHR350踏板车，其它的一些车型也将会亮相，特别是豪爵500cc系列的摩托车，目前也是在进行一系列的研发与改进，新车的上市也要经过长期的测试才知道车辆的实际情况，对摩托车的后续会出现的问题会作改进，更进一步的改变它的一些缺陷还是非常必要的。

总而言知，大排量是未来的重要发展方向，随着国内摩托车在大排量发展上，近几年的成果已经改变了局面，这也许是本田这几年为何大力开拓国内市场的原因之一，本田的400cc系列还有500cc系列的车型如今在国内市场上也是常见的了，这也说明了各大厂家都是比较注重产品的更新的，排量提升也将会带来更好的驾驶体验还有它的用途。

所以说豪爵的大排量摩托车路并不遥远，而是一切皆在掌握之中，同时也期待豪爵的UHR300，豪爵500系列的摩托车尽早亮相与上市吧，对于豪爵的大排量机车的发展之路，大家又觉得如何呢！