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点击:0 | 回复:117 荣威RX8论坛 >  提车一月,1000km,使用感受
 
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发表于 2020-2-8 17:09:37

提车一月,1000km,使用感受

 

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使用中一些杂项“小问题”和“小想法”


19款两驱顶配,12月30日提车,至今1月有余,1000km。
专家,也懂车,所有纯粹个人的表述和个人的观点个人的使用感受,包括用词也一定会专业,都用老百姓日常用词来描述。

使用中一些杂项“小问题”和“小想法”
一.实际使用的一些小问题
1.加油跳枪(呛油),前3次一直跳枪,第4次开始正常
2.前雷达否有用?断有“滴滴”声,但无法知道哪个位置触发的警报,最在屏幕界面触发的那个位置以同色彩标注用以区别。
3.方向盘的“*”设置为“360”,但经常失灵,要重新设置,才可以,所以感觉有点鸡肋,这个需要修复改进软件。
4.碰到过一次挂倒车档,车动,先入其他档,再回倒车档,就正常。论坛里像也看到过这种情况,挂R或挂D,车辆动。
5.这个车的随车转向功能触发还比较灵敏的(基本转1/4圈就触发),然而并没什么卵用,只点亮前雾灯,增加亮度,但对侧面并没有增加照明范围,所以宣传有这个功能,但我们买车一使用,“唉,***,小失望”。像其他的随车转向大灯,打方向,小灯转向,会照亮转向那一侧的路面。与其如此,若考虑成本,还做,或配上增加真正的随车转向。
6.这个雨刮器的逻辑没搞明白,调间歇档,慢速,同样的速度同样的雨量之,有时会自动变的比较快(就需要那么快,刮干净雨水,影响行车),有时就调的那一档的速度(来及刮,雨水,影响行车),所以对实际使用会造成一定的麻烦。(这车速度感应,雨量感应)。
7.隔音效果一般(个人感觉,配上这个价格,并没有宣传那么神奇那个效果,也符合上汽对这车的定位),而且在时速70km以上,风噪明显增加,尤其两个A柱,对车内已经有影响(除非开音乐)。
8.音响效果一般,浑(摇滚模式),如果音乐本身就摇滚,那就没法听,太浑。幸现在年纪大,听重摇滚,尤其车内经常要坐小孩,基本。除去音的问题,另外的只能说凑合能听,对音质要求的,可以改。

.个人对设计上的想法
1.空间的话,个人觉只能算“可以”,没有论坛里有些人说的那么夸张,超级大,宽敞,跷郎腿之类的(当然,每个人的标准同),毕竟这个车长,这个轴距,3排座椅,20万内的车,要和那些几十万的、5米车长、3米的轴距去比。这个车的空间优点个人觉第3排,当然,座椅的,但腿部空间能接受(第屏往前一点),途没问题,比大部分10几万或20万的合资7座要
2.没有专门的纸巾位置,我放在放手机的位置。后面买个粘粘东西,放到中控台上吧
3.因为手机偏大,无法放进那个放手机的专用位置。但实际上,如果把手机放这里,使用起来也方便,毕竟目前国情,开车碰手机,像没几个人能做到吧。
4.还有就因车较,在开光灯(调到最状态)时,根据实际路面坡度和对向车,会被误认为开远光灯。
5.扶手箱深度可以,面积太小,也就“太小太深”,或许整个容积足够,但实际使用并特别方便,后续自己想办法自己加个隔层吧。
6.手套箱带阻尼,没有绒布,直接塑料,个人觉这个应该加上。
7.车窗前座一键升降,后窗一键降,能一键升,省这点成本,说实话应该,既然想做国产的一个标杆,差这么一点点成本(这个成本实在),但对车辆的品控感却降
8.车门前座可以无钥匙进入,但后座行,同理,省这点成本(这个成本也太),对消费者来说,降一个品质感。(现在也就10来万的车,都全车无钥匙进入的
9.后备箱连基本挂钩都没有,用说网兜之类的知道这些会增加成本,但同理,这几个小方面降消费者对该车日常使用的一个品质感。
10.后备箱的小灯单侧,且位置较,又暗,几乎无实用功能,所以也只宣传上说说用的“我这车有后备箱灯”,买回来一使用也就个“***”。个人觉,还如干脆去除这个后备箱灯增加第三排阅读灯的亮度(功率),同时第三排阅读灯联动后备箱门。
11.后备箱有点烟器,应该算标配
12.后备箱垫方的小储物格,说实话有点小,个人觉设计上的问题,应该可以优化。当然,如果后备箱垫能带阻尼掀开那最
13.后备箱台的确离,搬重的行李会有影响,没办法,大梁车,这个只有去接受。但在具体设计制作时,能能略做一个往内的小坡度呢?估计会如论坛所说,一打开后备箱门,东西的都往外掉。或者说,根据这车实际情况,增加一个横向几厘米的一个网兜拦住。
14.车子买之前宣传科技、动力、空间、操控,但实际买之后的使用的便利、舒心才关键的,否能让客户使用的舒心才能真正增加客户的粘滞度。如果客户在使用过程中,断的发现“咦,这个小钩真用”,“靠,这个后备箱垫掀起带阻尼,可以自己停留,爽!”,“我这车全车无钥匙进入的,牛逼吧”,“后排乘客说,你这车错,后窗也一键升降,用起来舒爽”,“哈哈,后备箱垫方还有我个人的隐私空间,老婆知道的,嘿嘿”,这样会断给客户使用中的小惊喜,他会愿意去宣传“这车用起来用,或说用起来爽”。
15.毕竟上汽对这个车的定位端,希望该车去冲击国产的价(20万朝上),但细节方面还需提升改进。这些小细节或许涉及的成本就几百块钱,但对购车后日常使用却会产生非常大的影响。

垫子方的储物空间,这块垫板固定的,可以整块的拿出来。面首选遮物帘(这个拿掉,小格子放东西方便)

后备箱灯和点烟器

斑马系统


斑马系统
1.中控屏切换,都会“闪一”导航的界面,希望后续能升级改进。
2.中控屏幕无“返回键”,例如从主屏的第屏进入子菜单后,只能退回到第一级子菜单而无法退回到主屏第屏,只能按“主页”,然后回到到“导航”界面,再按“主页”,回到主屏第一屏,再划到第屏,如此的逻辑,令人解,后续需改进。
3.论坛里有人说能播放U盘的视频,但我刚才测试,能播放,我的MP4格式,另外格式没试过。
4.U盘播放音乐,可以分文件夹,也可以有一个“全部歌曲”,错。
5.而且播放音乐,按方向盘“静音”键,并纯粹的静音,而暂停歌曲,个人喜欢这个设定逻辑

主页第一屏

主页第

主页第三屏

主页第一屏的“音乐”进入子菜单后。在这里无返回键,无法直接返回主页

主页第2屏设置进入,同样,无返回键,无法直接返回主页第屏。

U盘音乐播放文件夹页面,可以分文件夹,也可以有所有歌曲选项。挺的。

通过主屏第一屏的“快手”进入,可以播放U盘视频,帖子这里无法添加视频(或者我没找到?)。但可以播放视频。

视频播放的照片

视频播放的照片

360影像系统


影像系统
1.白天,晴朗天气,还,能接受,但晚上或雨天,说实话就鸡肋,几乎无用
2.白天,整体清晰度还,但4个摄像头的画面拼接的并
3.车两侧,因为鱼眼镜头,所以畸形较严重。处理的

空调


空调

1.水温上来后,按实体键“除雾”,正常出热风(19度就可以,20度就),而通过屏幕(空调界面)调成除雾模式,要把温度调到26度,出风口才会微微热,实际要调到28度才可以。
2.按实体键“除雾”,默认风量最大,实在太大太吵否可调
3.按实体键“除雾”,默认开启“AC”,否可调,如能预设,建议增加这个功能。
4.于现在冬天,要开启除雾,实在太无语,按实体键除雾后——再点击进入空调界面——再调风速——调温度——关闭“AC”键,要按5次(4次还触摸,行车过程中增加危险性)才完成除雾的设定(要么实体键除雾后,通过语音控制,但斑马无法同时接收个指令,然后实际就会搞笑停的“你斑马”),太繁琐!太反人类!而且如此开启压缩机,又关闭压缩机,影响大!
5.个人觉斑马系统在“设置”里再增加一个除雾模式设定,可以预设风速、温度、AC等。
6.个人感觉温度调节线性,比如说除雾模式调20度和21,22,23都非常的热,个人感觉除雾模式只有调到19度即可除雾也会让我觉热的难受,而吹脸模式调到20度或21足够足够,再点,实在热的难受。知道个别情况
7.对,现在斑马升级,无法左右分区控制大家都一样的?我刚提车后,还没琢磨使用,才几天时间就升级,所以也知道老斑马操控里可以左右分区的,但该款车型介绍里左右分区的!
8.空调界面左角的联动,“前”“后”的联动,***,后排坐大人,会自己调,坐小孩,也前排大人帮忙给调的。个人觉需要的前排左右分区控制。





远程启动(手机)


远程启动
1.个人觉这个还有待优化
2.看第一页界面,有“解锁、上锁”“升温、降温”“座椅加热”等功能。
3.既然夏天需要降温,那么一车子的热气,靠空调降温实在太慢也太耗油,个人觉要加上“开关窗”、“通风”、“循环模式”等功能,而且最开窗的大小可以自己设定,甚至哪怕限制死只开几厘米也的,这样启动车辆,点击“通风”“开窗”“外循环”,几分钟后,点击“关窗”“制冷”“内循环”,再几分钟进车,那就爽啊,这才真正的智能使用!
4.点击第一页的“车辆”位置和第页“养车”位置,会进入一个“车辆保养情况”。
5.点击第三页的“斑马指数”会进入“驾驶行为”的页面,个人觉***。既然分级和三级菜单来描述月的行为,为什么没有一月的呢?无非总述,三级详细而已,个人觉这个功能似乎并没什么用,或许有些人需要把。但过啊过去,看这个“行为”可以达到怎样的一个目的呢?

第一页


第3页

车辆保养情况

驾驶行为

驾驶行为

动力变速系统


动力变速

1.冷车启动,怠速1200转,这时,无论“往前”还“往后”,都会猛的一串!新车主需要注意,怠速稳定后(800)恢复正常
2.换挡的顿挫感非常明显(个人觉),换挡掉转600转,无补油,所以非常明显。个人感觉考虑这个车的体重为省油而设计
3.换挡转速偏,基本都2000以上换挡,正常的踩油(我脚偏轻)要在2200以上换挡,稍微重一点点就2400、2500换挡,(只有非常非常轻给油,并控制,才会在2000以内升档,但实际这么驾驶憋屈的,两个路口300米远,别的车都到个路口,这样的开法才走一半的路)。个人觉或许动力如此设定(这个车在2500才启动涡轮),这个体重的车,如果在1700或1800换挡,估计会被喷死,动力太弱!
4.那么问题来,如果脚重,转数到2500,涡轮启动,那就2.0的自吸在拖这个车?或者说踩深油门,超过2500,启动涡轮,一升档,转数掉到2500以,涡轮有停止工作? 这个逻辑,懂,有懂行的
5.网上看到过,这个车速110km,转速2000转, 和我估计的差,所以这车油耗必然的,6AT的确落后,大部分家用轿车速120km对应的转速都会在2000转以内,甚至可以做到1500转。
6.动力方面,日常家用足够,肯给油,日常小超一没问题,但有迟滞,涡轮介入也较晚,关注这车的可以看一论坛“Taiga张”的帖子(意思,兄弟,未经你同意),看看否需要小改装一
7.因为涡轮介入较晚,所以造成这车换挡转速较(都2200以上的),同时,在涡轮介入前,那2.0的自吸来带2吨的车子呢,有没有小马拉大车的这个味道呢,所有综合来说,这些也都决定这车油耗。因为你要动力,必须至略深踩油门。
8.减震方面,的确如论坛里说的,开船一般的感受,而且铺装路面略有小坑或小石子或略有平整的确明显,过减速带那种感觉的确和承载式差太,这车10几码过减速带难受,反而30几码的感觉还舒服些。有关减震和弹簧也可参考论坛“Taiga张”的帖子,向他请教,否小改。
9.个人觉这个车的主要目的用来日常通勤的,给有越野需求的人准备的。大梁车,两把锁(虽然锁差点),6AT,机械助力,花20万买个四驱,花10万以内的改装,越野性能足以媲美5、6十万的合资车(舒适性配置还要)。

油耗


油耗
1.提车后目前跑992km,加1099块(158.33升)的油,综合时速22km/h,表显续航115km,表显综合油耗13.3,实际上按钱算约1块一公里,按升约14.53升百公里(表显油耗加上1.2-1.3为真实)。我的路况城郊(跑过180km的城际省道县道,160km的几乎无红绿灯的塘路,其余基本为每天早上送女儿再上班略堵车8km,班接女儿再丈母娘家晚饭略堵车12km,晚饭后回家为塘路无红绿灯车10km,女儿上学就班单程4km)。
2.昨天(2月7日)加300块的油,表显续航由115变为498,今天上班(防疫情工作,企业复工,别投诉)4km,表显油耗17.9/km,目前情况你懂的,一路过来就看见2辆车,空城!
3.这车起步时油耗非常距离驾驶并适合,水温都还没上来,关于油耗的之前有个详细的帖子,有需要的可以去查看。
4.两驱空车2吨,四驱空车2.2吨,2.0T,6AT,这个车就会省油,如果用作上班通勤为主,城区比较拥堵,红绿灯,这样的路况,如果你要考虑油耗,就别买!绝对在15个油以上(个人估计18-19)。个人如果在杭州城区使用,肯定会买这车,当时也因为在杭州周边城郊使用,最后才决定买这车的,纯粹喜欢外形。
5.这车速也会省油,车型方正,风阻大,又6AT,论坛看到过坛友发布速100km的油耗在9以内,110km就到10以内,120km的肯定超过10的。我没跑过速,但和我估计的差。其他的车,速120km,基本都1800转以,甚至有1500转的。
6.论坛有些发出来综合10个油,知道怎么开的,也知道怎么的一个路况。

昨天(2月7号)班后加油前拍的,提车后行驶992km,综合油耗13.3(准),平均时速22km/h。

加油前的表显续航

300块后的表显续航

早上来上班的油耗

昨天加300块(45.25升),之前总加1099块油(158.33升),前面几条油卡账单载,昨天的自己记上去的。

操控


操控
1.方向盘的感觉和以往同,网上的描述虚位,懂,但手感就同,可能液压助力缘由吧,电子助力,网上看到过据说换转向油手感会,用点的油。方向盘的转数较,具体要几圈没数过。
2.都说方向盘太重,这点个人感觉还可以,重。或者说转方向没问题,反而回正方向偏重,可能助力类型的同吧。这个方向盘难自己回正的或者说回正力够(这个描述准确),具体表现如:另外的车,打大方向后,需要主动用力去回方向,习惯手搭在方向盘上,它自己会回正,我只需要控制它回正的角度即可,而这个车要我主动用力去回正方向盘,若车速略快的,就会感觉较费力,因为它本身回正的速度偏慢,它会对你回正有个阻力,你大的力量去抵消它的这个力。
3.刹车的确有点网上说的,前半段有点虚,后半段才会加强“刹”的这个动作,个人到喜欢这种设定。有些车设定的稍微一点刹车,就会有大“刹”的动作,那就要非常细腻的去控制刹车,反而会累。
4.车身较大,但个人觉操控并无啥问题(或许和平常也经常会开这个尺寸的车有关),像有些人说的难操控,但在实际上,城市使用,肯定如小车子那么灵活的,可以随意并线,穿来穿去的,因为它并线需要的空间大,只要你掌握空间距离,操控随意。开过尔夫,那个爽啊,车子小,时候就会排队,可以直接借道右转,或者变道,方向一打,直接完成变道动作。但这个车就行,要老老实实排队。所以对于操控方面,这车本身没问题,无非就它需要的空间大一些,但我们要安全驾驶,无论车子大小,你总留足够的空间,而硬邦邦的要去硬塞,的事故都这么产生的,强行变道,强行加塞。
5.车身,重心,带大梁,过弯的侧倾情况肯定无法城市suv和轿车去比较的。例如同样的弯道,我开老婆的别克君威以将60码速度过弯,能感觉侧倾,但自己心里有底完全可以ok过弯的,而rx8在时速50码到就给我的心里感觉就有点“无法”操控过弯的心里感觉(实际能过弯,但感觉肯定舒服的),所以同样的弯,时速要控制在40码点,这完全能舒服操控过弯(侧倾比君威严重)。

照片


补充一,前面说那么些的“小问题”“小想法”并否定rx8的意思
单纯的作为车主日常使用后个人一些纯主管观点,因为真心希望我们国产品牌能强盛,能断去改进和提升
就我个人的感官来说,从目前使用情况来讲,并后悔入手rx8。
最后再上一些实图给大家参考一(网上的图片太过精美

还买一个自动升窗器,就锁车后,自动关闭所有车窗及天窗(天窗开启模式可以自动关),但如果天窗“抽烟模式”(就上翘)会自动关闭,另外这个安装非常简单,完全可以自己安装的。
先原车使用半年,后面具体看情况,目前的预想要改减震、弹簧、进气。

发这个贴,昨天一个午,今天一整天,再加上之前想到啥随手记录,才真正发一个贴需要花费的时间精力,也真正明白之前论坛里看到部分车主分享帖子后面的付出,在这里还再次感谢一之前坛友的分享。
希望版主给个精华,让的人能看到吧
虽然技术贴,日常实际使用,但相信对关注的准车主会有的帮助
,要班回去,累坏

正脸,就喜欢这个范,2个小耳朵翘起来漂亮,只雨时会变成2个盛水的“碗”。幸在设置里可以调为锁车自动折叠后视镜。

侧45度

侧45度

正尾,个人觉这个尾灯漂亮,反而对连贯式的尾灯并那么感冒,而且尾部设计中正大气,但又古板,赞一个

中控

主驾位

前排

后排

车钥匙真的丑,买个套,对,只用这个“套”,另外的东西都用(用料,做工差,几十块的东西,而且都放上也太方便

车钥匙真的丑,买个套,对,只用这个“套”,另外的东西都用(用料,做工差,几十块的东西,而且都放上也太方便

套上套的钥匙

套上套的钥匙

有没有看到右角巡航左右那个小飞机一样的图案?黄色的,
这个所谓的颗粒捕捉器,据说这个车真国六,还分国六A,国六B,RX8国六A,
隔一段时间就会跳出提示“颗粒捕捉器需要再生”,烦,这时需要提转速踩油,几次后,才会消失

门槛贴,商家所谓的原车开模,其实并然,贴的还服帖,在弯角处要自己处理(剪一刀)过的。

在弯角处要自己处理(剪一刀)过的。

主驾后背买个——忘这个叫啥,就可以有个“小桌板”,给小孩放东西用,小桌板可以收起来,

“小桌板”收起的状态,
面可以放个纸巾(能放那种纸盒的),还有放把雨伞,两侧有2个水杯的位置,个人觉几十块的东西实用啊(刚拿到气味较重),对起这个价格

小孩常坐,要吃零食,备个垃圾袋,备一个手机支架,展开的状态(用时,收上去,挺用的)

垃圾袋打开的样子

档把也买和钥匙同系列的套,喜欢这种红黑配
纸巾放在手机盒的位置,满的状态抽取并特别方便

因为真皮实在冬冷夏热,个人喜欢那种厚实的坐垫,就喜欢这种单薄的,买的深灰色的麻质坐垫,到一百,,非常喜欢(只有坐垫,需要靠背)
还买个空气清醒剂? 写的称为“海洋味”,气味特别喜欢也讨厌,淡的味道,还凑合吧

这个坐垫,就排,会挡住安全扣,还有就进入第三排移动的话,会有点小麻烦
座椅上,其实已经有的油渍(有次出去玩,女儿和同学2个在后面翻来翻去,吃东西,手摸的

[ 本帖最后由 孤帆一夜 于 2020-02-13 14:56:27 编辑 ]
 
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20
发表于 2020-2-8 18:42:35
牛逼,年底价格怎样?
 
发表于 2020-2-8 19:07:13
回复回复
 
发表于 2020-2-8 19:08:14

蔷薇 2020/02/08 18:42:35 发表在 沙发

牛逼,年底价格怎样?

东部沿海肯定没你们那边优惠力度,我这最后天优惠2.8w
 
发表于 2020-2-8 19:24:43
些鼓励,些宽容,国产车明天会
 
发表于 2020-2-8 19:25:13
车就荣威,开3年,除常规保养没有啥毛病,挺省心
 
发表于 2020-2-8 19:37:13

天蝎调皮 2020/02/08 19:25:13 发表在 5楼

车就荣威,开3年,除常规保养没有啥毛病,挺省心

,我之前也有辆荣威350,7年,没啥毛病,挺
 
发表于 2020-2-8 19:38:39

纸鸢 2020/02/08 19:24:43 发表在 4楼

些鼓励,些宽容,国产车明天会

些支持,些宽容,期待国产越来越,我个人买几辆车都纯国产,包括这次买rx8,同事都诧异为什么要买国产,买合资,往说,情怀吧,呵呵
 
  • 流过泪痕

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  •  
发表于 2020-2-8 19:40:13
评论错。我直纠结比亚迪唐燃油RX8。担心唐毛病太。看欧蓝德,配置又差行。预算20以内7座,后来看RX8,看来只要车就避免有问题。还省几万买唐,配置确让我满意。RX8外观硬朗气又让我爱释手。
 
发表于 2020-2-8 19:57:07

流过泪痕 2020/02/08 19:40:13 发表在 8楼

评论错。我直纠结比亚迪唐燃油RX8。担心唐毛病太。看欧蓝德,配置又差行。预算20以内7座,后来看RX8,看来只要车就避免有问题。还省几万买唐,配置确让我满意。RX8外观硬朗气又让我爱释手。

哈哈,我开始RX5MAX唐之间选,然后可能看车吧,某次网页直接给我“推送”RX8广告,我看,吧,就被它外形吸引,然后各种查看对比,最终选这个RX8,把rx5唐给抛弃
 
发表于 2020-2-8 19:59:02

流过泪痕 2020/02/08 19:40:13 发表在 8楼

评论错。我直纠结比亚迪唐燃油RX8。担心唐毛病太。看欧蓝德,配置又差行。预算20以内7座,后来看RX8,看来只要车就避免有问题。还省几万买唐,配置确让我满意。RX8外观硬朗气又让我爱释手。

唐有像15.495座,之前看这个版本,
如果你要7座,应该15.99。,正常优惠
所以唐会比rx8便宜1万
 
  • 威海小嗖风风的

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发表于 2020-2-8 20:15:46

关注汽车之家年,第次看到信息量这么帖子,从开头直看到结尾 ,楼主用心 写细致,

 
  • hetzer1990

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发表于 2020-2-8 20:28:05
RX8论坛难帖,逻辑清晰,语言简练,看舒服
 
  • 花岗岩5668

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发表于 2020-2-8 20:54:15
真车主啊,必须射精!
 
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发表于 2020-2-8 22:16:29

孤帆 2020/02/08 19:59:02 发表在 10楼

唐有像15.495座,之前看这个版本,如果你要7座,应该15.99。,正常优惠。所以唐会比rx8便宜1万

1599唐配置RX8顶配配置差
 
发表于 2020-2-9 02:00:22
有营养文字,有参考价值
 
  • 灵距离

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发表于 2020-2-9 08:21:09
1800转换挡路过 市区油耗13
 
发表于 2020-2-9 09:07:36

灵距离 2020/02/09 08:21:09 发表在 16楼

1800转换挡路过 市区油耗13

你为什么1800就换挡?手动?
市区能13个油,厉害
看来同型号车,还有区别,我给油算温柔
 
发表于 2020-2-9 09:08:08

流过泪痕 2020/02/08 22:16:29 发表在 14楼

1599唐配置RX8顶配配置差

,唐配置比rx8要
 
发表于 2020-2-9 09:10:37

hetzer1990 2020/02/08 20:28:05 发表在 12楼

RX8论坛难帖,逻辑清晰,语言简练,看舒服


谢夸奖,嘿嘿,也因为在这里到过其他兄弟帮助,
所以写这些,希望能给些关注此车兄弟些参考吧
 
发表于 2020-2-9 09:11:29

威海嗖风风 2020/02/08 20:15:46 发表在 11楼

关注汽车之家年,第次看到信息量这么帖子,从开头直看到结尾 ,楼主用心 写细致,

谢谢夸奖
如果对关注该车兄弟有帮助就
 
到第
 

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