先来几张dream car图

   以上为20年7月21日更新。不得不说，今时今日厂家还将价格维持在6000元的高位就真的有点不厚道了，都知道这种软件的成本是什么个玩意儿。很多车主跟我打听价格，我只能说最近听说有4字头以下的价格了，还有东西送，想刷的好好谈吧，最好是团购。

     Polestar意为北极星，2017年10月17日，沃尔沃旗下全新子品牌Polestar正式发布，同时Polestar升级为独立品牌，结束了其官方性能车合作伙伴的角色，也结束了其仅仅在某个车型系列小打小闹的局面。不久的将来，中国品牌所拥有的真正的高性能跑车也将诞生在本土。想想都令人激动！
    与知名的梅赛德斯-AMG、宝马M、奥迪RS这些高性能车品牌不同的是，Polestar在创立之初就树立起来的电气化目标：Polestar车型将告别纯粹的燃油发动机，所有车型都会采用插电式混动或者纯电动动力系统。所以，它对标的还有特斯拉及宝马i系，比如上图中将要量产的第一款混动车型：Polestar 1，609马力1000牛米的发动机参数！再激动一次

   扯得有点远了，说回正题。其实这款T6的S90动力也完全足够用了，无论是市区还是高速。直到听闻有官方刷北极星提升动力的说法，据说动力提升的同时，油耗还不会增加，乍一听的确有点神奇。不过最能打动我的是有车主刷后说起步能更轻快，换档速度会更快。其实这两点正是自己平时开车时觉得动力方面最值得改进的地方。这车虽是标准轴距，但却有1.9吨的重量（实测1.89吨），加上四驱，这两点直接导致起步初期不够轻快或者说凌厉吧。因为以前一直开宝马，两者对比变速箱换档速度这方面S90的爱信的确是不如宝马的ZF，所以一直有心想刷北极星软件。只是本地的价格一直比较高，直到有热心车主介绍说广州能便宜不少，才最终让这愿望变成现实。
    这当中也出现了一个小插曲。就在已定好时间前往广州的前几天，无意中逛之家论坛，发现有车友发帖说某国际知名品牌通过加外挂的方式，也能提升动力，而且针对这款车已有国内代理商在做了，不远，就在隔壁的深圳市，价钱更低还是其次，最吸引人的一点，刷后的动力提升得非常恐怖，拿这款T6的S90来说，加了外挂后的发动机参数变为399马力505牛米，而刷北极星只不过变成区区334马力440牛米，说实话，当时还是有点心动的。不过最终还是选择了北极星，我想有以下几个原因。一是399马力505牛米这个超级抢眼的数据无从考究，不排除为了抢夺北极星的市场而注有水分的嫌疑，二是有车友刷后出现了刹车系统的故障码，暂时无法消除，三是据说每次回4S店升级系统的时候都要拆除外挂，四有原厂质保方面的顾虑。好吧，就你了，北极星！
    说说刷后的感受吧。一、在舒适模式下，踩油门的第一脚让人印象深刻，油门确实变得比较轻快和灵敏，但是发动机声音也变大了，这点同样印象深刻，这是最初的第一印象，不过发动机声音很快，印象中应该是第二天还是第三天又变回刷前的一样了，我想可能是适应了新程序的原故吧。二、记得当天一刷完就跑了一段快速路，好像是华南快速，特意感受了一下变速箱的换档，确实比没刷前要迅速了一些，正常温柔的开，升档瞬间你会感觉到比之前要快了，没有之前那种较明显的拖沓感，这应该就是所谓的优化了变速箱的换档逻辑所致吧，但更最直观的感受就是深踩油门时降档速度变得明显快了。据说这对油耗是有积极意义的，同样对加速也有。三、接下来一个月基本在市区道路开，等红绿灯时起步比较迅速了一些，这个感觉还是比较明显的。总而言之，就是比刷以前开起来更爽了，我个人觉得值得一刷。
    刷完以后，按理说花了几千大洋4S店会将梦寐以求的骚蓝骚蓝的北极星标给到你，但这时候往往4S店会说没货，让你自己去向厂家申请证书，并邮寄这个车标。这就痛苦了，因为瑞典那边审核并邮寄过来最少要三个月。但你还没办法，只能照做。
    接下来我要做的就是申请北极星证书，以及这一个多月来油耗测试就放在图说里吧，请各位看官移步。

    其实升级挺快的，最多十几分钟就好了，当然前提是网络要正常。尽量不要选周末的时候去，否则瑞典那边网络要是塞起车来，没准让你免费享受4S店一日游那就不好了。其实去升级前我就做了功课的，准备回来就马上去官网申请证书，没想到按之前有车主发的帖子里面的链接点进去进入北极星官网首页后，申请通道却无论如何找不到了，一问4S店说是网络在升级中，让我耐心等，结果一等就是一个多月，实在没耐心了，只好打400电话求助，被告知另一个网址，马上就注册申请成功了。又一个教训，真的不能太过相信4S店。看图吧。

  我这人有个毛病，只要是自己感兴趣的东西，我就希望把它研究透。不排除有一部分车主担心刷完后油耗会增加，毕竟功率与扭矩都增大了。于是我决定试试，因为开始我自己也是抱怀疑态度的，当然我做这个研究仅仅是出于好奇。我想应该有不少人会像我一样是个急性子吧，那就先公布结果。事实上油耗真的没有增加，不管是软件上的显示还是我直观的感受。当然，这个对比并不一定严谨，大家看后权当一乐，仅供参考吧。测试背景是这样的，由于我经常会走同一段路，便将这段路刷前与刷后的油耗进行了对比，为了相对严谨，我分为去程和回程两部分的油耗来进行对比，这样能更多的考虑到路况与时间对油耗的影响。最后要说明的是油耗是基于手机上VOC软件的显示。