本大叔实际驾龄13年,新能源接触时间3年,舒享家驾龄1个月。随着新能源汽车的使用占比越来越多,很多人包括我在内,对纯电汽车的实际续航任然无比关注。所以我用10月11日和12日两天的驾驶数据来分享我的实际体验和心得。
首先,我想说的是,新能源汽车的续航里程并不是一个固定的数值,它会受到许多因素的影响,比如驾驶模式、路况、车速等,以下数据皆为实际使用数据,仅供参考。
10月11日
行驶概况:总行驶里程174km,其中高速60km,高速速度120km/h-130km/h。
用车模式:舒适模式
动能回收等级:低
续航折扣:81%
出发
显示续航里程:482km
显示总里程:1387km
到达
显示续航里程:269km
显示总里程:1561km
实际行驶里程:1561km-1387km=174km
实际续航消耗:482km-269km=213km
实际续航折扣:174km/213km=81%
充电:电量从52%-90%,耗时31分钟
附记录图片:图1、图2、图3、图4
10月12日
行驶概况:总行驶里程166km,全程城市+郊区道路,最高速度不超过90km/h。
用车模式:舒适模式
动能回收等级:低
续航折扣:87%
出发
显示续航里程:456km
显示总里程:1561km
到达
显示续航里程:265km
显示总里程:1727km
实际行驶里程:1727km-1561km=166km
实际续航消耗:456km-265km=191km
实际续航折扣:166km/191km=87%
充电:电量从51%-81%,耗时18分钟
附记录图片:图5、图6、图7、图8
由于是新车,所以电池续航折扣方面还算优秀,后面我还会持续关注舒享家的实际续航折扣,并整理资料供大家参考。
#奇瑞舒享家