吴可2 2016/09/26 09:59:42 发表在 9楼
一个适时四驱,一个全时四驱,结构上明显森林人好多了。看实际,森林人开XMODE过三滑轮。欧蓝德不清楚。
吴可2 2016/09/27 13:56:34 发表在 241楼
因为我看不得一些人罔故常识。硬把一个适时四驱吹得比全时四驱强。哎。人家厂商又不是傻子,谁都知道适时四驱就是省成本的低配。啧啧。欧蓝德车主中还是有些无脑的人的。
吴可2 2016/09/27 18:09:22 发表在 304楼
欧蓝德论坛的能人辈出啊。居然有人认为欧蓝德的四驱与evo是同一套。我错了,我不该来的。你说我好好走路,非要挤进狗窝参观还发表批评狗窝脏乱差的看法,我这不自找没趣吗?
杀人鲸奥加 2017/02/23 02:33:22 发表在 1043楼
欧蓝德就是阉割版的evo四驱。你傲虎森林人也是猴版的sti四驱有什么得瑟的。
吴可2 2017/02/23 08:38:12 发表在 1046楼
拜托,evo是全时四驱,区别大了去了。
吴可2 2016/09/27 10:52:09 发表在 43楼
一看果然不懂。森林人在不打滑的情况下,任何时速都是7:3。一旦遇到打滑,就会在7:3——5:5之间切换。这就是全时四驱的优点——反应快。森林人的四轮电子限滑如今已非常高效,后单轮过滑轮组,欧蓝德能吗?斯巴鲁的这套ACT-4加电子系统如今在CVT的WRX上也用,WRX应该比欧蓝德偏操控吧?
吴可2 2016/09/27 13:01:12 发表在 156楼
我说了欧蓝德跑不了吗?你能证明欧蓝德跑起来比森林人更好吗?既然不能,你的观点是啥?一个全时四驱,一个适时四驱,就如同一个高富帅,一个矮矬穷。当然女人跟矮矬穷也有可能幸福,但这能证明矮矬穷比高富帅好吗?
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