我去年六一节提的理想L8,六座刚需,当时没考虑纯电车型,觉得每年还是有那么三五次长途自驾,尤其是川西高原,总觉得纯电会让我焦虑的厉害。
没去看唐,是因为我的大学同学在深圳就买了唐,经常跟我们吐槽,各种小问题。
本来是想买纯油车型,看了一圈六座七座的都没有特别心动的车型,前年8月份偶然的接了一个北京的电话(理想官方的电话营销,建议我去试驾一下),才知道理想汽车。一试驾对比,完了,其他任何汽车都看不上眼。。。
而今,435天,22000公里,87%纯电行驶,燃油里程2750公里,自驾九寨沟、甘肃文县天池、云南瑞丽、大理、西昌。。。
最后特别想聊一下增程车的油电混合模式,车机系统会根据行驶路况情况,判断纯电驱动还是燃油补能驱动。高速、长上坡路况,增程器处于工作状态,长下坡路况、车速较低(如红绿灯、高速公路上拥堵时低速行驶状态)增程器不工作,车辆处于纯电驱动模式。这样的优势,我认为既保证了NVH,又充分提高燃油经济性,不会在车辆停止时增程器还在振动并发出嗡嗡嗡的声音。。。目前,在纯电续航无法与燃油车抗衡、充电补能无法与燃油车媲美的大环境下,增程车是最优解。