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关于捷达VS5发动机舱漏水的解决方案
说点啥呢？容我想想，后轮甩泥在门内这缺陷我忍了。毕竟买这车看重的是三大件，稳定可靠就可以！但这次遇到的问题是，雨刮槽水多了就往机舱内涡轮处漏水。我想，大概是设计师设计的帮我们的涡轮被动降温吧
！不多说，上图来说明：
！不多说，上图来说明：
涡轮上出现锈渍！
难道多打一条胶或者导水槽挡板多一小段就会增加很多成本吗？亦或许是大众为了检验广大群众的智慧和动手解决问题的能力！
！
主驾位置导水槽排水孔
箭头所示，水如何流进机舱
我不知道车友们所处的地方，雨季开始的时候会不会遇到把雨刮开到最大，还是看不清路面的雨！我表示我这里有……发挥我的动手能力，骚操作一波，完美解决了机舱涡轮上漏水
手指位置，就是多余的水流进去发动机上的台面。
可能有的车友不知道如何把导水槽拆下来！拆副驾两个卡子取出来就可以拆下来了
靠副驾位置的卡子
中间位置的卡子
副驾位雨刮导水槽
导水槽拆下来全貌！
解决方案：双保险！
雨刮槽拆下来，在画红线处粘上自粘密封条
导水槽排水孔后方粘密封条，画红线这里再粘一段车门密封条做第二次挡水
划重点：这里粘车门密封条位置和距离实际操作过程中，台面上靠挡风玻璃那个方向，仅需留一厘米的距离即可！
材料：某宝上搜就有卖！
材料①：家用门窗自粘密封条【建议买60毫米宽度的】，①米的长度就够用了
材料②：车用密封条
材料：某宝上搜就有卖！
材料①：家用门窗自粘密封条【建议买60毫米宽度的】，①米的长度就够用了
材料②：车用密封条
左起：黑色宽的门窗自粘密封条，窄的车用密封条
工具：小扁口螺丝刀①把
型号14的扭力扳手①把
型号14的扭力扳手①把
先用小扁口螺丝刀把雨刮螺丝盖取下来
用14的扭力扳手拆下雨刮螺丝
用手轻微摇晃雨刮几次即可取下雨刮
PS：虽然有句话说 大力出奇迹，但拆雨刮不能大力，如果大力出的奇迹就是把挡风玻璃给搞裂了！原谅我放荡不羁的笑声
原谅我放荡不羁的笑声
划重点：
拆副驾位置导水槽，粘密封条的时候先横向粘齐导水槽断面，在纵向粘一段在断面上。安导水槽的时候，先卡上段靠挡风玻璃处，下段把密封条塞进去，固定好卡子，倒水检查。
副驾导水槽饰板粘密封条的位置和效果，主驾粘密封条的位置同上！【其实副驾那端搞了也就能防水了，奈何我有轻微强迫症，总要做得完美一点，毕竟车是自己的，得爱惜点！】
副驾导水槽饰板粘密封条的位置和效果，主驾粘密封条的位置同上！【其实副驾那端搞了也就能防水了，奈何我有轻微强迫症，总要做得完美一点，毕竟车是自己的，得爱惜点！】
雨刮和导水槽拆下全貌！
抱歉，副驾那段放地上了，没拍！
标红线处，就是粘窄的车用密封条的位置！
开始粘②号密封条
②号密封条粘好效果图
离内边①㎝的距离就够啦！粘完把多余的胶条剪掉。剩下的就是把导水槽和雨刮安装起来就完工啦！
装好，倒水检查效果
我装完后，倒了两次，一共8升水检查，表示效果很好！
写在最后：其实这些都算不是什么问题，只是被那些黑子去无限放大了。自己动手解决总比坐等厂家出解决方案来得快，办法总比困难多！发挥群众的想象力和创造力，总有适合自己的解决方法！【PS:其他大神的作品】
写在最后：其实这些都算不是什么问题，只是被那些黑子去无限放大了。自己动手解决总比坐等厂家出解决方案来得快，办法总比困难多！发挥群众的想象力和创造力，总有适合自己的解决方法！【PS:其他大神的作品】
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你动手能力强！可是我们不行呀
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杨18968828441 2020/05/25 19:23:08 发表在 地板
你动手能力强！可是我们不行呀
拆副驾那端，应该没问题吧？ -
楼主动手能力强，值得表扬，但个人认为还是强烈要求厂家召回，修改完善！谁愿意花钱买存在设计缺陷的车呀！！
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动手能力强，就是看不明白步骤，再详细点就好了
，就是看不明白步骤，再详细点就好了
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