国产新能源车出口欧洲的冠军是名爵的MG4EV，我之前买新能源车的时候，没有选择当时市场上最热门的比亚迪海豚，也没有选择大放血的大众ID3，而是选择了在国内默默无闻，在欧洲却混得风生水起的MG4EV，因为我对比过车辆的一些核心数据，在同价位里，

MG4EV都是比较有优势的。我当时买车的时候只是出于需要一辆代步车，价格要适中，所以最后选了MG4EV520旗舰版。

在对比各项参数的时候，四驱版的MG4EV价格相对高处了一些，我还奇怪，怎么续航只有460公里的车型反而还贵，因此就详细了解了一下。不了解不要紧，一了解就不得了：比如，最大功率315千瓦，电动机最大马力在428Ps，最大扭矩600Nm，快充时间只要0.38小时，这么个小车，这么大的动力参数，所以，0-100加速只要3.8秒，这是妥妥的跑车啦。最最关键的，是价格不需要几十万上百万，而是只要15万多。这个性价比，在同级别里根本无敌手。再说的通俗易懂些，跑车性能的车，咱们不再买不起了，15万左右，咱们也是可以一狠心拿下的。作为男人，虽然自己因为生活所需买了520版本，但是自己本心深处却实一直对四驱版本更加向往，念念不忘。不含糊地说，因为自己也可以够得到，所以跟那些自己够不到的车不太一样，这个车已经成了自己梦中的情车了。

MG4EV车身流线型自带了跑车的属性，霸气的前脸、大灯、四驱的大红钳刹车格外引人注目。很多欧洲人喜欢玩车，可以花低价就拥有高价的车属性，这是这个车比较受欢迎的原因之一。梦中的情车，我也非常想玩！