提车3年，累计里程30000公里+，最深刻的体会就两个字：舒服。
座椅是日产招牌"大沙发"，软硬适中、包裹到位，连续开四小时腰不酸。隔音出乎意料，120km/h巡航时车内交谈不用提高音量，BOSE音响效果得以充分发挥，孩子后排安安稳稳睡了一路。
空间是真宽敞。第二排靠背能调37度，爸妈坐着直夸比家里沙发还舒服；628L后备箱轻松装下全家的行李箱+折叠童车，返程塞满特产也不局促。后排平整地板让中间乘客不遭罪，这点比汉兰达贴心。
油耗给了我惊喜。2.5L自吸版，满载+空调，高速定速100-110km/h，表显7.8L/100km，实测也就8个油，对于1.9吨的大块头相当友好。市区堵车会升到10L出头，综合9.3L，能接受。
动力算够用但不暴躁。自吸+CVT胜在平顺，高速超车得留好提前量；试过朋友的2.0T新款，中后段底气明显更足，如果经常跑山区建议上涡轮。底盘调校偏舒适，碾过减速带动作柔和，长波起伏路段车身稳定，乘客不易晕车。
要说槽点，车机确实慢了半拍，CarPlay偶尔掉线；自动刹车太过谨慎，另外高速过弯侧倾稍大，得控制好车速。但瑕不掩瑜，楼兰把家用SUV的核心需求——舒适、省油、空间大——做到了同价位前列。如果你注重全家出行的惬意感，而非激烈驾驶，楼兰值得去试驾。