sunshine7796 2017/08/22 01:01:05 发表在 16楼
你说的没错,老大是不懂自动档哦,让他感受一下踩下去就像踩石头上也会骂娘的。在国内国产的越野车也找不出和40自动一样的刹车了。
sunshine7796 2017/08/22 01:03:19 发表在 17楼
你下坡或倒车去试试,踩就像踩石头上,车往前或往后走。
sunshine7796 2017/08/26 21:27:48 发表在 105楼
是软件问题。北汽给力,升级软件,立马刹车提高50%。间隙性硬一次刹不住。
越野人不是撒野人 2017/08/21 23:37:27 发表在 8楼
兄弟啊,本来我不想多说什么的,但忍不住说几句吧:有时候,沉默是金啊。 什么时候用低四,以我的经验不外乎三种情况: 一是爬陡坡,爬陡坡尽量不要冲坡,特别是未知路况时,你不知到了坡顶时是什么路况。如果你在没探路,没导航员指挥的情况下强行冲坡,那就是作死,自找的。所以此时大都不用刹车。 二是泥路脱困,通常是平路,对刹车影响不大。 三是雪地或下陡坡,强制用低四一档的发动机牵引力来减速(自动档此时应用M档一档),此时通常都不加油门,踩着刹车。 低四的扭力放大了2.5倍,而刹车没变,结果是怎样?稍想想就明白了。 另外,有个建议:低四别滥用啊。40也是一台普...
越野人不是撒野人 2017/08/21 23:37:27 发表在 8楼
兄弟啊,本来我不想多说什么的,但忍不住说几句吧:有时候,沉默是金啊。 什么时候用低四,以我的经验不外乎三种情况: 一是爬陡坡,爬陡坡尽量不要冲坡,特别是未知路况时,你不知到了坡顶时是什么路况。如果你在没探路,没导航员指挥的情况下强行冲坡,那就是作死,自找的。所以此时大都不用刹车。 二是泥路脱困,通常是平路,对刹车影响不大。 三是雪地或下陡坡,强制用低四一档的发动机牵引力来减速(自动档此时应用M档一档),此时通常都不加油门,踩着刹车。 低四的扭力放大了2.5倍,而刹车没变,结果是怎样?稍想想就明白了。 另外,有个建议:低四别滥用啊。40也是一台普...
FT20162016 2017/08/27 21:24:32 发表在 115楼
这个太狠了吧
sunshine7796 2017/08/26 21:29:39 发表在 106楼
错,是软件问题
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