为卡宴奋斗的年轻人 2017/08/21 21:26:17 发表在 沙发
个别车个别问题吧!去年12月份后就没有反应刹车问题了!
尊力莫哥 2017/08/21 21:31:58 发表在 板凳
我是今年2月份的车,低四的确有刹不住现象,二驱没问题
sunshine7796 2017/08/21 18:50:02 发表在 主楼
此车下坡和倒车踩下去发硬,刹不住。上次在老虎潭刹不住从山上冲下去了,差点进医院啊!
玉泉营 2017/08/21 22:13:35 发表在 4楼
低四主要是扭矩太大。所以刹车感觉力度不够。
尊力莫哥 2017/08/21 23:21:20 发表在 7楼
原因肯定是这个,归根到底是刹车真空不够,低四一档的时候,踩死,车子还是缓慢滑行,倒不是失灵,我自己多次出去玩测试的,踩死、车子还是缓慢滑行,在坡上的情况,就是制动力不够牵引力大(发动机动力和坡度重力)
越野人不是撒野人 2017/08/21 23:37:27 发表在 8楼
兄弟啊,本来我不想多说什么的,但忍不住说几句吧:有时候,沉默是金啊。 什么时候用低四,以我的经验不外乎三种情况: 一是爬陡坡,爬陡坡尽量不要冲坡,特别是未知路况时,你不知到了坡顶时是什么路况。如果你在没探路,没导航员指挥的情况下强行冲坡,那就是作死,自找的。所以此时大都不用刹车。 二是泥路脱困,通常是平路,对刹车影响不大。 三是雪地或下陡坡,强制用低四一档的发动机牵引力来减速(自动档此时应用M档一档),此时通常都不加油门,踩着刹车。 低四的扭力放大了2.5倍,而刹车没变,结果是怎样?稍想想就明白了。 另外,有个建议:低四别滥用啊。40也是一台普...
越野人不是撒野人 2017/08/21 22:22:40 发表在 5楼
当时车辆是否已经死了火?
越野人不是撒野人 2017/08/21 22:26:20 发表在 6楼
用低档拖发动机助刹车(手动),自动的拔M档类似操作,千万不要只懂用D档。
越野人不是撒野人 2017/08/21 23:40:36 发表在 9楼
与驾驶技巧也有关。
湘粤浪子 2017/08/21 23:58:01 发表在 10楼
你根本就不懂这车的自动档
fenfen0817 2017/08/22 00:59:37 发表在 15楼
低四很多车都是刹不住的,扭矩放大了。要使劲踩下去。
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