sunshine7796 2017/08/22 01:01:05 发表在 16楼
你说的没错,老大是不懂自动档哦,让他感受一下踩下去就像踩石头上也会骂娘的。在国内国产的越野车也找不出和40自动一样的刹车了。
fenfen0817 2017/08/22 01:09:20 发表在 18楼
刹不住就推空档,立马就能刹住。我们都是这么干的,低四的情况下说白了制动力不够,本来用到这个低四的时候速度也不是很快,制动力不够的情况下马上换到空档,要不然你就改装刹车盘和刹车片吧,换大一号的。但是如果你描述的是踩到底发硬才能通过改装刹车盘达到制动力增加,如果是刹车前段都是发硬的,那就是没有真空了。那就需要谨慎说话了。毕竟这个论坛只要提到刹车就会非常敏感。虽然我也是自动车主但是你懂的。。。。。首先你必须实名认证要不然你可能会被攻击,然后你必须有视频资料,必须有4S店的维修单。要不然你就是车黑。
sunshine7796 2017/08/22 01:17:19 发表在 20楼
我不是黑北汽哦,我是实话实说。希望北汽改进刹车,不要害人哦!不想多说还是自己想办法改进刹车吧。说了也没有用!
越野人不是撒野人 2017/08/21 23:37:27 发表在 8楼
兄弟啊,本来我不想多说什么的,但忍不住说几句吧:有时候,沉默是金啊。 什么时候用低四,以我的经验不外乎三种情况: 一是爬陡坡,爬陡坡尽量不要冲坡,特别是未知路况时,你不知到了坡顶时是什么路况。如果你在没探路,没导航员指挥的情况下强行冲坡,那就是作死,自找的。所以此时大都不用刹车。 二是泥路脱困,通常是平路,对刹车影响不大。 三是雪地或下陡坡,强制用低四一档的发动机牵引力来减速(自动档此时应用M档一档),此时通常都不加油门,踩着刹车。 低四的扭力放大了2.5倍,而刹车没变,结果是怎样?稍想想就明白了。 另外,有个建议:低四别滥用啊。40也是一台普...
sunshine7796 2017/08/22 00:55:50 发表在 13楼
我们是越野e40江苏中队,车多哦。自动的都有这问题哦。不是个别车哦
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