平心而论，哈弗猛龙是目前插混、四驱、方盒子造型的车中性价比最高的，没有之一。注意前面的一连串定语：目前、插混、四驱、方盒子，经过这一系列条件的筛选，剩下的潜在客户已经不多了，还好我是其中之一。所以猛龙上市以来，一直关注它的表现和市场反馈。遗憾的是，根据市场反馈，猛龙上市三个多月以来，就发现有三个问题，其中有的还影响行车安全。

一、引擎盖积水
猛龙的引擎盖设计得比较平直，而且三面高，只有迎风面低，大雨中行车时，迎风面有风阻，雨水会在引擎盖聚集，加速时，积水还会涌上前风挡玻璃，影响行车安全。猛龙是去年10月份上市的，那时全国各地大部分已经入秋，没有大雨，所以发现这个问题的人很少。随着冬去春来，特别是进入雨季后，这个问题会愈发严重。此问题是设计缺陷，除了更换引擎盖外无解。

二、车道保持不准
猛龙的车道保持不准，经常画龙，甚至不如燃油版的H6。如果这是程序算法引起的，可以通过OTA升级解决。如果这是摄像头数量或分辨率引起的，那就不是升级个程序就能解决的了。

三、后座椅漏风
猛龙的后排安全带插口处漏风，已经有网友回4S店拆座椅加垫子解决，但我还是希望厂家在出厂时就把这个问题解决了，不要再等用户去4S店打补丁。

        这三个问题，如果在上市前充分测试，就可以轻易发现。不知为什么，是为了赶时间上市，还是现在厂家不重视测试了？记得前几前，国内一线厂家的新车上市前，都要在东北的严寒、海南的酷热、西藏的高原、新疆的沙漠中跑上一圈，十万公里的测试是必不可少的。现在是把车拉到现场，再邀请几个自媒体来试驾发个视频炒作一翻就行了？