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《Car时尚》233马力配弹射起步,潮派小钢炮长安UNI-T值得买吗?
1 20 发表于2021-12-24 15:09:26 只看楼主 精华标准
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前言:颜值安UNI-T--时尚主义潮派代表



作为一名设计师,我注重形象
无论人或物,往往第一眼印象重要
这也正安UNI-T优势之一,无论准车主还局外人
无论行驶在路停车拍摄时候,这辆离子蓝试驾车都吸引了少行人目光。



这几年国产品牌崛起,也对合资品牌产生了冲击
在我们国产汽车品牌中,安汽车给我印象属于没那么激进一个
安逸动PLUS、锐程CC安CS85等车型发布后
让大家看到了一个一样安汽车形象,它开始变更加灵动、年轻
如果说这些产品符合时下潮流话,那么当安UNI-T出现后才发现
安汽车并满足于此,他们已经开始预见未来潮流年轻消费群体。



先前已1.5T车型,想必大家都已经熟悉
2022款车型有两种外观风格,分别标准版专属外观套件运动版



此次试乘体验2022款2.0T车型
它会有什么样惊喜呢?
往下看!

UNI-T外观:一眼就记住,能开在路概念车元素设计



安UNI-T 2.0T新车型增加了离子蓝全新车色双色车身
在美学,为年轻人开拓出了极为鲜明运动新感官
缤纷夺目一抹蓝,离子蓝车身配色最能彰显个性符号
还有黑化悬浮车顶设计,当然这个设计已经新鲜了,但街即焦点。


新车与先期市1.5T车型版本相比,外观造型更加动感
中网设计依旧采用无边框式“四叶草”隐藏式格栅
配合两侧狭LED日间行车灯灯组,让新车展现出视觉张力


此外,新车分体式大灯组巧妙与前包围融为一体
配合贯穿式层前唇,进一步提升运动气息。


侧有运动版,标准版
人第一次看到UNI-T这个前脸都会喜欢


近年来采用分体式前灯组车型也算少
但鲜有能像UNI-T一样将分体式前灯组与前脸设计处理紧密无间车型
犀利前灯组与前卫格栅相益彰,烘托出了车头设计感
而日行灯采用钩型设计,锐利、大胆、辨识度也,从距离便能分辨出来。


围绕在车下包围一圈
可以看到运动版车型增加了黄色饰条搭配黑色下唇



与前脸下唇同样配色逻辑侧裙边运动套件。
后视镜、轮圈及轮眉都进行了“黑化”处理,
搭配黄色卡钳及饰条让整车侧面看起来更加显眼,潮范儿也比较正
在细节之处增加了黄色元素真吸睛,让新车看去更加前卫且时尚。


标准版运动版,所搭配同风格轮毂圈


黑色涂装20英寸轮圈经过哑光处理,以及搭配了黄色运动卡钳
在降低整车视觉重心同时,营造出了蓄势待发动势。



在侧面,新车并没有采用过于复杂车身线条,整体比例呈现出了运动氛围。
车身尺寸方面,4515×1870×1565mm三围数据
2710mm轴距在同级中也属于主流水准。


V字形后扰流板尾部最特别设计点
这部分设计元素源自于战D机后掠翼


新车在原有V字型尾翼两侧加装了纵向扰流板,使尾部立体感进一步到加强
安汽车介绍,作为UNI-T运动版,新车将出厂自带改装套件
此举将让新车时尚、运动属性到进一步提升。


相对于设计走激进路线车头,这台车从尾部看去则要平少。
过层次感分明整体设计以及立体感尾灯双车顶扩散器
这样细节设计,都让UNI-T视觉效果增色少。


安汽车对于运动气氛营造实比较见功力
下面带扩散器包围中,黄色饰条同样抢眼
原本双边共两出排气系统被升级为了双边共四出。


配备红色专属T标,这下在街终于可以1.5T有点区别了
这部分外观设计,我觉成功,对于用户来说
这样外观设计吸睛,能够一下将人们眼光吸引到车
其次整体造型非常运动,对于90后、95后甚至00后消费群体来说,有吸引力

UNI-T内饰:细节用心且看,运动气质分凸显




新车型内饰整体造型虽然没有过大调整,但用料及配色都发生了大变化
进入车内会让人有种眼前一亮感觉
D型平底方向盘在三、九点位置都使用了翻毛皮包覆,并且缝线也改为了黄色。
仅如此,中控台整体黑色涂装中也加入了亮黄色饰条进行点缀。



三辐式方向盘更换为Alcantara材质并带有黄色缝线
手感也必将细腻,方向盘底部配有UNI-T字样,细节到位了


10.3英寸全液晶仪表盘显示清晰
内部也提供了种模式选择,显示内容非常丰富
让必将喜欢一点续航里程能直接显现
因为现在车型只要油表量显示


主驾驶侧内视镜还分别安置了探头全景影像
在A柱这个探头用于疲劳驾驶检测同驾驶员身份识别,配置还挺花心思


在中控台正中央还有一个可以司机交互灯带
转向、碰撞预警、语音交互时会有灯光效果出现
对于副驾驶后排来说,这样配置还挺有意思



中控台表面使用金属交叉拉丝面板
与带黄色缝线相搭配,更显年轻化。




此前双10.3英寸液晶仪表+中控屏在部分车型升级为双12.3英寸,
更大屏占比自然看去更加一些。
而在娱乐操作系统层面,这款车搭载了与腾讯共同研发车载微信,
实际体验下来功能性还,另外如车载德导航等功能自然无需言了。


安UNI-T采用电子挡杆设计,挡杆设计与飞机推力杆
操作起来还挺带感,这个造型设计还点赞一下。


挡杆前面配有15W手机无线充电
开放式设计,让手机其他物品取放都比较顺手



颇具设计感电子挡杆加入,也为这台车内饰细节增色


后排空调出风口在夏天炎热季节时也想到适用一个配置
在出风口下方还有一个USB接口


安UNI-T内饰用料总体来说还到位,中控台几乎均采用软质材料包裹
与此同时,车内科技含量,诸细节设计也非常贴心
对于驾驶者可以说做到了全方位呵护
中控屏灵敏度以及红外侦测驾驶者功能还需要继续升级才能做更加完美
下面咱们再来看看它空间表现吧。

UNI-T空间:储物空间丰富,乘坐空间表现暂可



安UNI-T后部空间非常平整,并且离度可以满足任何身需求
放到座椅情况下,可以放置3个20/24/28箱子没问题
并且隔板底下还有一些格子储物空间,实用性



打开车门,发现车门门板细节处理还有品质品味
整体质感要比合资车型





因为没有传统挡杆机械结构,中央台底下还出一个储物空间。


运动车型,配置运动踏板可少点睛之笔


UNI-T前后排座椅采用一体式设计方案,造型颇为运动,
而在功能性方面则支持前排座椅电动调节以及加热功能。
从我体验来看,前后排座椅乘坐舒适性错,
而且后排也为两侧乘客乘坐舒适性做了一定优化。


座椅同样黑色+黄色饰条设计思路
并且日常与驾乘者身体接触最部分还使用了菱形花纹点缀
仔细看,这台运动版车型连安全带也使用了明黄配色,内外一致性极
座椅表面采用科技风格打孔图案,头枕与腿托还采用类似Alcantara材质包裹。


对于一台紧凑型SUV而言,车内储物表现良
每个储物空间容量都够大,尤其中控台下方掏空储物槽,可以放下杂物;
后备厢表现也棒,后排座椅支持4/6分比例放倒,可以进一步拓展空间,
科技感它在储物空间方面同样拿起来。

UNI-T动力:弹射出发,2.0T+8AT澎湃动力系统



这些新车型,最大亮点来了!!!
安UNI-T搭载2.0T+8AT效澎湃动力系统
无论动力输出平顺性还在经济性方面,都有非常体现
同时,新车还配有弹射起步模式,激情人生说来就来。



我觉这个都做到这个格调了,还配了一个手动支撑杆
这个应该啊,希望后期能改进一下。


新车动力系统方面,搭载了一台蓝鲸新一代D系列2.0T发动机
拥有最大233马力,峰值扭矩390N·m动力储备
低速响应更迅速,在1500r/min即可输出350N·m扭矩
可以说动力随叫随到,从容
单从账面数字会让人对这台车动力表现充满期待


爱信8速自动变速器品质过硬,这点大家都清楚在车型都普及运用
它拥有更传动效率及更低锁止转速,即使面对无休止走走停停
换挡也迅捷柔、行如流水,在捍卫驾驶愉悦感同时,兼顾乘坐者舒适。


看到UNI-T外观,相信人都会把它与运动联系到一起,2.5T发动机参数可观。
在急加速时,发动机出力有点暴躁,但油门初段反馈时比较中性。
低扭表现还赖,市区工况下开度油门就能完成大部分驾驶动作了,开起来还比较从容


在赛道,急加速时仍需给出大油门才行,转速仍王道。
之前做过安S75测试,油门踏板出力响应比CS75等车型有进步
表现更为线性,对于驾驶员脚步动作能给予更宽容度,一致性也更


悬架方面,这台车采用前麦弗逊式/后连杆式独立悬架配置。
这台车底盘调校风格相对会偏硬朗一些,能够契合UNI-T市之后主要面对年轻族群驾驶风格需求。
过这也并意味它会缺乏舒适性,它底盘在处理细碎颠簸连续起伏时表现也比较体,日常代步也完全没问题。


在挑战“超级金卡纳”现场,做了“蛇形绕桩”、“蝴蝶绕桩”、“等距绕桩”等驾控体验
因为全系标配激情弹射起步模式,通过油门及刹车配合,提升发动机起步转速,
以最大加速度提升车速,在起跑时,安UNI-T 2.0T澎湃动力实现顷刻迸发。
“超级金卡纳”重点考验车辆操控性,运动化底盘调校,安UNI-T 2.0T在赛道转弯时,拥有更加稳定车身姿态。


安UNI-T还有一个非常人性化设置,就后门倒车影像镜头
车型一般开启后门时,就看到后方路况信息
这个细节设计为安全加分项,赞。这个细节也到现场某冠军车手表扬。

写在最后:UNI-T



虽然这次试驾与UNI-T相处时间,但这款车还给我了驾乘体验
整体表现也达到了我预期,可以说UNI-T这款车有与合资竞争对手同档次水准表现。


整体来看,它静态部分表现
无论外观设计还车内配置,都能给人少新鲜感。
安UNI-T车型拥有非常动感外观设计
而内饰设计与车辆配置方面又处处戳到了年轻人需求痛点
所以该车型在年轻市场还有名气。


过目前年轻人购车需求中对动力要求越来越严格,
缺少一个强大等“心脏”,也会使受众面越来越
因此安UNI-T听取市场需求,在此时推出了2.0T版本
并且采用了来自爱信8速自动变速箱
无论动力输出平顺性还在经济性方面,都有非常体现。


除了动力方面,安2.0T+8AT动力表现给出了令人满意答卷
而自适应巡航、各种主被动安全系统、全液晶仪表都让这台车在配置方面无需担心



对于一台个性化SUV而言,设计至关重要
想要拉拢年轻消费者并培养潜在用户
需要明且具备突破性设计造型
安UNI-T造型动力系统配置成功
而从我作为一个时尚设计师出身来说,可否认
在UNI-T身,我看到更为完整设计思路
无论大轮廓还细节,都处理更加成熟
来讲,这台车除了颜值之外还有这相当丰富且均衡内在实力。

加入《Car时尚简评车友圈》



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