汽车之家|杭州痞子麦分享：宝马改款后新X3原厂360安装图纸细节详解|宝马X3|论坛

杭州痞子麦分享：宝马改款后新X3原厂360安装图纸细节详解

1 32 发布于 2021-11-19 01:00:21 只看楼主修改帖子

为什么要装360？

你有没有感受过一个人开着X3进小巷或者比较窄的停车场慌得一批生怕蹭着自己的爱车？你有没有害怕过在在路上因为视野盲区一个不小心蹭上石墩子？你有没有在转弯遇到行人电动车的时候因为看不清而烦恼慌乱？X3作为中型轿车，因为车身较长较宽的缘故，有些情况即便是二十年驾龄的老司机也避不过。特别在开车启动的时候，能够先确认四周没有障碍物再起步会来得更稳定。宝马360就这么应运而生了，简直是X3这台车的刚需，而且功能强劲，根本不是市面上的副厂货能比的。

原厂360为什么香？

市面上副厂的360那么的，还便宜，为什么大家都要改原厂的360？副厂360相比原厂有几个弊端，一是无法通过点击触摸屏来切换视角，二是画面拼接畸变严重，看起来很山寨，三是原厂的功能是真的强大，让我们一起看一下

在这里解释下，下面的车，是我安装的几个车的图片的存档一起完成的。因为本来没想过写这个*** 所以没有提前存档

22年X3是BDC3车型，他的车漆颜色，可以在360界面里显示出来！

场景一：在低于40码的低速行驶过程中周边有障碍物的情况下激活，画面会直接切到障碍物所在的画面，并且可以点击屏幕上的4个摄像头切换视角，做到全方位无死角观察周边情况，这个功能可以说是相当好用，在有很多看不太见的石墩子盲区的时候，可以直接在屏幕上显示障碍物所在，让行车更安全。

场景二：在开车启动前，按雷达按键360会启动，可以通过3D模式从8个角度环视车子一周，可以清晰地看到车子所处的位置和周边情况，不用自己再环绕车子一圈确保安全，做到安全起步

场景三：挂倒挡倒车的时候360也会自动启动，除了后摄像头展现更大的广角视野以外，360还提供了上帝视角和当前行车轨迹，可以看清左右车子情况，帮助车主平稳停好车子

场景四：洗车场模式主要是帮助走一些狭窄的路段，小巷这种，能够看到自己的前轮位置，防止碰撞。所以在选择这个模式实际可以看到前方你的前保险杠和轮胎的位置，这个模式就是为了走狭窄路段的

我怎么知道是不是原厂的？

之前有个车友说找4S店后装了360，4S店的说法是“除了原厂外的最高版本的360”，车友们傻傻分不清楚结果装了以后效果是这样的，悔不当初图了500的便宜装了副厂的。那么我们可以怎么来判断装的360是不是原厂的呢？首先我们可以通过产品来判断

这个是X3原厂360的全部配件图原厂产品配件，高清广角摄像头

这是宝马官方零件库etk的展示，可以看到图中1的部分为摄像头，一共有4个摄像头，分别在中网，后视镜和后备箱倒车影响摄像头位置，2为倒车摄像头的支架，3是环视模块，因为3系自带倒车影像，因此只要替换摄像头就好，不用增加。可以和实物图对比看是否一致。

他改完以后，宝马公司的官方介绍，可以360°无死角的全部看到车的周边情况这是每个摄像头对应的位置都是超大广角

原厂和加装件对比：

换上高配带摄像头的宝马原厂下底壳，安装方便而且已经带摄像头了

这是官方瑞金软件上的安装图纸，可以通过对比发现外观和摄像头的位置角度也都一模一样

这是瑞金软件中摄像头和讲解

再来看一下360模块，带有官方的零件号和宝马标志，可以在etk中查询到

对比宝马官方软件中的模块外形和接口也都完全吻合，可以判断为原厂无疑

这个是关于这个模块他主要负责的功能的介绍

施工流程

回顾一下etk，我们可以知道360主要需要安装的是4个摄像头，一个360控制模块，同时要替换中控面板上的按键，才能多出一个控制360开启关闭的摄像头按键。

第一步要先把原车的中网拆了，把我画圈的地方他是有预留的，直接替换中网中间支持360卡片即可，然后把摄像头卡进去即可，这个方法很简单，宝马原厂不带360的都给很贴心的给预留了，专门用来放360

按照宝马原厂施工的标准，来进行施工，他都有安装位置的和预留位置

拆开这里以后，你会发现有个预留的孔中网内部里面

我现在拍下背后，这里是负责卡摄像头的

然后换上卡摄像头的卡片，在卡上去，安装好

换上去非常简单的替换工作，不影响美观都是原厂位置

第二步就是拆下来原车不带摄像头的电耳更换高配带电耳的摄像头下壳

这个就更换好了，原厂带的360下底壳，都是给校准好的，非常非常准确的，他是负责门的左右两边的这个直接无损替换

在讲个细节吧，安装这个是不破线的，看到这个插头了吗都是原车预留好的，而且插头有几号几号的标志，线束也有几号到几号的标志，给你准备安装360的，直接按照上面的线序号，几号插几号就结束了

如何安装宝马公司在安装说明都已经详细说明了PS：这个非专业人士根本看不懂，哈哈

就这样就插好了

其实很多事情真的不需要听不专业的人云亦云，原车的都是不破线，直接对插就可以，这些都是有预留位置对插

其实宝马对于每一个都一个详细的安装说明，如何安装如何拆，比如他会说 360必须换后摄像头，那如何拆呢，就如图，下面是实际对比

第三步拆下倒车影像摄像头和支架

替换原车的倒车影像摄像头为360专用摄像头，替换后的摄像头为185度广角摄像头，拥有更加大的视野覆盖范围。替换以后复原就和原来的一样了。

替换好是完全看不出来的
接下来就是放置模块和固定位置

根据官方安装指导视频，360模块安装在主驾驶坐脚上方

透视图很清晰地表明了控制模块的位置

按照原厂安装方法，接线和安装都在主驾驶座。完全按照原厂施工标准，放置在原厂的位置上

安装好以后进行编程，很简单，只是在编程的时候要注意，不可以插着摄像头扣环视模块，当编程结束后再插环视模块即可

放几个细节，这是编程通过后，开始云端下载车型和学习车型的过程：连车以后需要读取车辆数据

连接好后，他会出现这个车的车架号，确定是这个车，然后点击确定即可

这是读全车所有模块的一个界面，其中就包含新安装的360模块

找到360原厂模块，点进去，有一个环视摄像机来进行学习和下载

在进行勾选，傻瓜式勾选......传输车辆配置

下载车辆数据模型

正在传输和下载需要等待2分钟

开始测试功能

编程好试车，22年X3是BDC3车型，他的车漆颜色，可以在360界面里显示出来！！
可以打开环视开关，出现时可以选择的三个模式，一个是驻车，一个是3D模式，一个是洗车场，选择3D视图，是出现所有汽车上帝视角的3D画面

这是这个车的侧面非常清晰一目了然，旁边还有雷达提醒，红色是证明有东西靠得很近，黄色正常距离位置还有一段距离，如果原车带手势控制，也可以手势控制来操作360环视转圈

这是3D视图的前方视角，当你过一些路段旁边有石墩子这个都可以清晰看到

这里PS个小技巧，当你开车的时候，你往前开，雷达如果感应到尤其是进入雷达红色区域他会自己跳出来360景象来提醒你，这个是非常贴心的设计

这个帖子可以说告一段落了，宝马原厂360无论是产品的质量还是兼容性都已经接近于完美，确实是一个驾驶辅助的利器

你以为这就完事了？手机360功能讲解

升级好以后可以提交车架号找官方开通原厂手机远程3D视图

改了以后非常方便，可以清晰看到周边区情况非常方便

最后编辑于2021-11-22 14:42:00

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。