4万多元值不值？
尽管云辇旗舰版比领航版要贵了4万多元，但云辇旗舰版的这些配置看着“很值”。云辇系统的搭载，让豹5有了悬架高度、阻尼智能调节的功能。
豹5的普通版最小离地间隙为220mm，而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的云辇旗舰版，最小离地间隙可提高至310mm，涉水深度也比领航版多了90mm。配合悬架高度手动调节功能，越野能力大大增强。
此外，云辇旗舰版可对四轮进行油液压力精确分配，通过交叉控制让车轮有着更好的抓地力，避免打滑和陷车。有了独立的液压调节系统，当后备厢放入较重行李或者乘客座位不均等情况下，车辆会自动保持车身姿态整体平衡。
云辇旗舰版还能对悬架软硬进行调节，蓄能缓冲模块能有效减少冲击载荷，保障越野时的舒适度。通过对悬架阻尼的自动调整，云辇旗舰版兼顾城市驾驶的操纵，让豹5不像传统硬派SUV一样“摇摇晃晃”。
难怪不少网友说，光这一套云辇系统，在外面改装店3万元都加装不到。更何况，云辇除了可以高度调节、阻尼调节，重点是这套智能控制系统，是加装店完全给不了的。除了云辇系统，豹5云辇旗舰版还有不少配置上的升级，这些配置的加装，也不止1万元座椅材质有Nappa真皮和类麂皮两种选择，二排座椅在4:6比例放倒/靠背角度调节/加热的基础上，加入座椅通风功能。同时，自动防眩目内后视镜升级为流媒体后视镜，超广角视野以防视线受阻，标配电动车侧脚踏板，UWB数字钥匙等。
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